地铁综合信息管理系统设计与实现
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 地铁自动化技术的发展历程 | 第10-15页 |
| 1.1.1 人工监控系统 | 第12页 |
| 1.1.2 分立自动化系统 | 第12-13页 |
| 1.1.3 综合监控系统 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 地铁综合信息管理系统 | 第16-18页 |
| 第2章 地铁综合信息管理系统 | 第18-25页 |
| 2.1 IMS系统定位 | 第18-19页 |
| 2.2 IMS系统目标 | 第19-20页 |
| 2.3 IMS系统基本要求 | 第20-21页 |
| 2.4 IMS系统基本组成模块 | 第21-23页 |
| 2.5 IMS系统基本应用需求 | 第23-25页 |
| 第3章 综合信息管理系统的设计方案 | 第25-39页 |
| 3.1 系统构成概述 | 第25-33页 |
| 3.1.1 IMS系统硬件 | 第25-28页 |
| 3.1.2 IMS系统软件 | 第28-30页 |
| 3.1.3 IMS网络系统 | 第30-33页 |
| 3.2 控制中心计算机系统及配套设备 | 第33-35页 |
| 3.3 各车站综合信息工作站及配套设备 | 第35-37页 |
| 3.4 各车辆段/停车场综合信息工作站及配套设备 | 第37-39页 |
| 第4章 IMS系统与各专业接口及软件结构 | 第39-61页 |
| 4.1 IMS系统与各专业接口 | 第39-46页 |
| 4.2 IMS系统的软件结构 | 第46-61页 |
| 4.2.1 IMS系统软件 | 第46-48页 |
| 4.2.2 人机界面(MMI) | 第48-53页 |
| 4.2.3 MMI的启动及系统画面布置 | 第53-54页 |
| 4.2.4 MMI各系统画面描述 | 第54-61页 |
| 第5章 结论 | 第61-63页 |
| 5.1 论文主要工作 | 第61页 |
| 5.2 课题不足和未来展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
