钢混组合梁步履式顶推横向偏位产生原因及纠偏对策研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 顶推横向纠偏研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第15页 |
| 1.4 工程背景 | 第15-20页 |
| 第2章 梁体横向偏位对桥墩和钢箱梁的影响分析 | 第20-36页 |
| 2.1 梁体横向偏位对桥墩横向变形的影响 | 第20-23页 |
| 2.1.1 模型分析 | 第20-21页 |
| 2.1.2 结果分析 | 第21-23页 |
| 2.2 梁体横向偏位对桥墩的局部压力影响 | 第23-27页 |
| 2.2.1 模型分析 | 第23-24页 |
| 2.2.2 结果分析 | 第24-27页 |
| 2.3 梁体横向偏位对钢箱梁局部稳定影响 | 第27-34页 |
| 2.3.1 模型分析 | 第27-28页 |
| 2.3.2 结果分析 | 第28-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 顶推过程中箱梁横向偏位的原因分析 | 第36-50页 |
| 3.1 千斤顶行进距离现象 | 第36-46页 |
| 3.2 千斤顶行进距离统计规律 | 第46-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 顶推过程中箱梁横向偏位统计与规律研究 | 第50-66页 |
| 4.1 梁体偏位现象监测结果 | 第50-62页 |
| 4.1.1 监测手段 | 第50页 |
| 4.1.2 监测结果 | 第50-62页 |
| 4.2 梁体偏位的统计分析 | 第62-63页 |
| 4.3 梁体偏位的规律研究 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 箱梁横向偏位的控制策略研究 | 第66-70页 |
| 5.1 纠偏阈值的选取方法研究 | 第66页 |
| 5.2 钢箱梁纠偏方法 | 第66-67页 |
| 5.3 钢箱梁偏位控制效果分析 | 第67-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-73页 |
| 6.1 主要结论 | 第70-71页 |
| 6.2 建议与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第77页 |
