| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-24页 |
| 1.1 液压混合动力环卫车项目产生的背景 | 第8-13页 |
| 1.1.1 汽车行业关于节能减排形势 | 第8-9页 |
| 1.1.2 汽车行业有关混合动力节能技术的历史发展历程 | 第9-10页 |
| 1.1.3 项目简介 | 第10-13页 |
| 1.2 液压混合动力环卫车项目风险研究背景及意义 | 第13-17页 |
| 1.2.1 项目政策风险背景 | 第13-15页 |
| 1.2.2 项目技术风险背景 | 第15页 |
| 1.2.3 项目企业管理风险背景 | 第15-16页 |
| 1.2.4 项目风险研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外项目风险管理领域研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3.1 项目风险管理国外的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 项目风险管理国内的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 液压混合动力环卫车项目风险评估的研究思路和方法 | 第20-24页 |
| 1.4.1 项目风险评估的研究思路 | 第20-21页 |
| 1.4.2 项目风险评估的研究方法 | 第21-24页 |
| 第2章 液压混合动力环卫车项目风险识别 | 第24-34页 |
| 2.1 项目风险识别的依据 | 第24页 |
| 2.2 项目可能面临的主要风险 | 第24-28页 |
| 2.2.1 项目面临的政策风险 | 第25-27页 |
| 2.2.2 项目面临的技术风险 | 第27页 |
| 2.2.3 项目面临的企业管理风险 | 第27-28页 |
| 2.3 项目风险识别的过程 | 第28-31页 |
| 2.3.1 选择德尔菲法对风险因素进行识别 | 第28-29页 |
| 2.3.2 采用德尔菲法进行风险因素的识别过程 | 第29-31页 |
| 2.4 项目风险识别的结果 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 液压混合动力环卫车项目风险估计 | 第34-40页 |
| 3.1 项目风险估计的方法 | 第34-35页 |
| 3.2 项目风险估计的过程 | 第35-36页 |
| 3.3 项目风险估计的结果 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 液压混合动力环卫车项目风险评价 | 第40-46页 |
| 4.1 项目风险评价的步骤 | 第40-41页 |
| 4.2 项目风险评价的过程 | 第41-44页 |
| 4.3 项目风险评价的结果 | 第44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第5章 液压混合动力环卫车项目风险应对策略 | 第46-54页 |
| 5.1 针对严重风险的应对策略 | 第46-49页 |
| 5.1.1 针对政策严重风险的应对措施 | 第46-47页 |
| 5.1.2 针对技术严重风险的应对措施 | 第47-48页 |
| 5.1.3 针对企业管理严重风险的应对措施 | 第48-49页 |
| 5.2 针对较大风险的应对策略 | 第49-51页 |
| 5.3 针对一般风险的应对策略 | 第51-52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录A 风险识别之政策风险的问卷调查 | 第58-59页 |
| 附录B 风险识别之技术风险的问卷调查 | 第59-60页 |
| 附录C 风险识别之企业管理风险的问卷调查 | 第60-61页 |
| 附录D 风险因素重要性的问卷调查 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |