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黄土高填方路堤沉降规律及预测研究

摘要第3-6页
ABSTRACT第6-8页
第一章 绪论第13-33页
    1.1 课题研究背景及其意义第13-14页
    1.2 地基沉降计算理论研究现状第14-25页
        1.2.1 地基沉降的组成第14页
        1.2.2 初始瞬时沉降和次固结沉降第14-15页
        1.2.3 基于分层总和法的经典计算理论第15-20页
        1.2.4 考虑三向变形效应的单向压缩沉降计算法第20-22页
        1.2.5 三向变形沉降计算法第22页
        1.2.6 弹性理论方法第22-23页
        1.2.7 应力路径计算法第23-24页
        1.2.8 曲线拟合法第24页
        1.2.9 有限单元法第24-25页
    1.3 黄土填料的物理性质及工程特性第25-29页
        1.3.1 黄土的物理性质第25页
        1.3.2 黄土的工程特性第25-29页
    1.4 常见路堤病害及其防治措施第29-30页
    1.5 黄土高填方路堤沉降研究现状第30页
    1.6 本文研究内容第30-33页
第二章 黄土室内土工试验第33-47页
    2.1 引言第33-34页
    2.2 黄土试样的物理性质第34-37页
        2.2.1 试样的基本物理性质指标第34-35页
        2.2.2 试样的物理状态指标第35-37页
    2.3 黄土试样的压实特性研究第37-41页
        2.3.1 黄土填料路基压实的机理和意义第37-38页
        2.3.2 黄土填料的室内击实试验第38-39页
        2.3.3 黄土试样击实试验结果分析第39-40页
        2.3.4 黄土填料压实标准第40-41页
    2.4 黄土填料侧限压缩试验研究第41-45页
        2.4.1 侧限压缩试验步骤第41-42页
        2.4.2 土样侧限压缩试验分析第42-45页
    2.5 本章小结第45-47页
第三章 黄土高填方路堤室外沉降监测及沉降监测结果分析第47-69页
    3.1 对黄土高填方路堤进行沉降监测的目的及意义第47页
    3.2 太行路阎家峰路段工程的特殊性以及主要技术问题第47-49页
        3.2.1 工程地形、地质水文的特殊性第47-48页
        3.2.2 工程技术问题第48-49页
    3.3 黄土高填方路堤沉降监测内容第49-56页
        3.3.1 监测方案概述第49-50页
        3.3.2 监测点的布置第50-53页
        3.3.3 沉降监测管以及沉降监测磁环的安装第53-55页
        3.3.4 高填方路堤沉降监测数据的获得及其处理方法第55-56页
    3.4 黄土高填方路堤沉降监测结果分析第56-66页
        3.4.1 高填方路堤各填土层的沉降变形第56-59页
        3.4.2 高填方路堤特殊压缩层的沉降变形规律分析第59-60页
        3.4.3 高填方路堤工后沉降量变化分析第60-66页
    3.5 本章小结第66-69页
第四章 黄土高填方路堤沉降预测研究第69-81页
    4.1 沉降预测研究的现状第69页
    4.2 均值GM(1,1)模型的计算思想第69-73页
        4.2.1 GM(1,1)模型的原始形式第69-71页
        4.2.2 GM(1,1)模型的残差修正第71-72页
        4.2.3 均值GM(1,1)模型的精度检验第72-73页
        4.2.4 预测精度评判标准第73页
    4.3 均值GM(1,1)模型在路堤堤身沉降预测中的应用研究第73-78页
        4.3.1 K4+050Z沉降监测原始数据第73-74页
        4.3.2 高填方路堤沉降预测灰序列的建立第74-76页
        4.3.3 高填方路堤沉降预测模型的建立第76-78页
    4.4 本章小结第78-81页
第五章 基于ANSYS的黄土高填方路堤沉降特性研究第81-91页
    5.1 有限单元法在岩土工程领域的应用第81-82页
    5.2 高填方路堤几何模型及其参数设定第82-83页
        5.2.1 高填方路堤几何模型的建立第82页
        5.2.2 有限元模型材料力学参数第82-83页
    5.3 岩土本构模型第83-87页
        5.3.1 土体材料应力-应变试验曲线介绍第83-84页
        5.3.2 Drucker-Prager本构模型介绍第84页
        5.3.3 Drucker-Prager模型参数第84-85页
        5.3.4 Drucker-Prager模型屈服准则第85-87页
    5.4 高填方路堤有限元模拟结果分析第87-90页
        5.4.1 高填方路堤有限元模型等效应力云图分析第87-88页
        5.4.2 高填方路堤有限元模型位移云图分析第88-90页
    5.5 本章小结第90-91页
第六章 结论与展望第91-95页
    6.1 结论第91-92页
    6.2 高填方路堤在设计施工方面的建议第92-93页
    6.3 高填方路堤课题的继续研究第93-95页
参考文献第95-101页
致谢第101-103页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第103页

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