摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
1.2 基于模型确认的损伤预后研究现状 | 第13-20页 |
1.2.1 损伤预后的概念及框架 | 第13-14页 |
1.2.2 模型修正及确认研究进展 | 第14-18页 |
1.2.3 基于模型确认的损伤预后研究进展 | 第18-20页 |
1.3 基于模型确认的斜拉桥损伤预后存在的问题 | 第20页 |
1.4 本文主要内容 | 第20-22页 |
第二章 斜拉桥参数不确定性量化分析 | 第22-48页 |
2.1 不确定性简介 | 第22-27页 |
2.1.1 不确定性分类及来源 | 第22-23页 |
2.1.2 不确定性量化分析方法 | 第23-27页 |
2.2 斜拉桥模拟的不确定性来源 | 第27-29页 |
2.2.1 斜拉桥的结构特点 | 第27-28页 |
2.2.2 斜拉桥模拟的不确定性 | 第28-29页 |
2.3 灌河大桥参数不确定性量化 | 第29-46页 |
2.3.1 灌河大桥健康监测系统简介 | 第29-30页 |
2.3.2 灌河大桥环境温度不确定性及其量化 | 第30-35页 |
2.3.3 灌河大桥车辆荷载不确定性及其量化 | 第35-42页 |
2.3.4 灌河大桥结构响应不确定性及其量化 | 第42-46页 |
2.4 小结 | 第46-48页 |
第三章 基于区间响应面法的斜拉桥模型修正及确认 | 第48-72页 |
3.1 斜拉桥模型修正及确认理论方法 | 第48-54页 |
3.1.1 斜拉桥模型修正及确认的框架 | 第48-49页 |
3.1.2 区间多项式响应面模型理论 | 第49-54页 |
3.2 灌河大桥模型修正及确认 | 第54-71页 |
3.2.1 灌河大桥ANSYS有限元建模 | 第54-55页 |
3.2.2 灌河大桥修正目标的选取 | 第55-58页 |
3.2.3 灌河大桥待修正参数选取 | 第58-61页 |
3.2.4 基于区间响应面模型的灌河大桥模型修正 | 第61-66页 |
3.2.5 基于区间响应面模型的灌河大桥模型确认 | 第66-71页 |
3.3 小结 | 第71-72页 |
第四章 基于模型确认的斜拉桥拉索随机损伤预后 | 第72-94页 |
4.1 斜拉桥随机损伤识别及预后理论方法 | 第72-78页 |
4.1.1 斜拉桥损伤的随机性特点 | 第72-73页 |
4.1.2 斜拉桥随机损伤识别及预后方法 | 第73-77页 |
4.1.3 斜拉桥随机损伤识别及预后框架 | 第77-78页 |
4.2 灌河大桥拉索随机损伤识别 | 第78-87页 |
4.2.1 灌河大桥拉索随机损伤模拟 | 第78-79页 |
4.2.2 基于响应面法的灌河大桥拉索随机损伤识别 | 第79-85页 |
4.2.3 基于BP神经网络的灌河大桥拉索随机损伤识别 | 第85-87页 |
4.3 灌河大桥拉索随机损伤预后 | 第87-93页 |
4.3.1 灌河大桥监测索力数据预处理 | 第87-91页 |
4.3.2 基于BP神经网络的灌河大桥拉索随机损伤预后 | 第91-93页 |
4.4 小结 | 第93-94页 |
第五章 基于模型确认的斜拉桥疲劳损伤预后 | 第94-110页 |
5.1 斜拉桥疲劳损伤预后理论方法 | 第94-101页 |
5.1.1 基于疲劳可靠度的疲劳损伤预后方法 | 第94-96页 |
5.1.2 斜拉桥疲劳损伤可靠度参数建模 | 第96-99页 |
5.1.3 疲劳荷载效应及可靠度计算方法 | 第99-100页 |
5.1.4 斜拉桥钢主梁疲劳损伤预后框架 | 第100-101页 |
5.2 基于模型确认的灌河大桥疲劳损伤预后 | 第101-108页 |
5.2.1 灌河大桥区间有限元模型 | 第101-102页 |
5.2.2 灌河大桥疲劳关键部位应力谱 | 第102-103页 |
5.2.3 灌河大桥疲劳荷载效应概率分布 | 第103-105页 |
5.2.4 灌河大桥疲劳损伤可靠度分析 | 第105-106页 |
5.2.5 考虑未来荷载的灌河大桥疲劳损伤预后 | 第106-108页 |
5.3 小结 | 第108-110页 |
第六章 结论与展望 | 第110-112页 |
6.1 主要结论 | 第110-111页 |
6.2 研究展望 | 第111-112页 |
致谢 | 第112-114页 |
作者简介 | 第114-116页 |
参考文献 | 第116-120页 |