致谢 | 第5-7页 |
摘要 | 第7-9页 |
Abstract | 第9-10页 |
第1章 绪论 | 第17-24页 |
1.1 动边界问题的工程背景和意义 | 第17-20页 |
1.2 本文的研究思路 | 第20-22页 |
1.3 本文的研究内容与组织结构 | 第22-24页 |
第2章 相关研究综述 | 第24-38页 |
2.1 前言 | 第24页 |
2.2 CFD数值方法的发展与现状 | 第24-26页 |
2.3 非结构网格技术 | 第26-32页 |
2.3.1 网格生成算法的研究现状 | 第27-30页 |
2.3.2 并行网格生成的基本概念及现状 | 第30-32页 |
2.4 动网格技术 | 第32-37页 |
2.4.1 滑移网格法 | 第32-33页 |
2.4.2 重叠动网格 | 第33页 |
2.4.3 网格变形法 | 第33-35页 |
2.4.4 网格重构法 | 第35-36页 |
2.4.5 各主要动网格技术比较 | 第36-37页 |
2.5 本章小结 | 第37-38页 |
第3章 计算流体力学的基本方法 | 第38-51页 |
3.1 前言 | 第38页 |
3.2 基本控制方程和数值方法 | 第38-47页 |
3.2.1 控制方程 | 第38-40页 |
3.2.2 空间离散 | 第40-41页 |
3.2.3 时间离散 | 第41-42页 |
3.2.4 物理量重构 | 第42-44页 |
3.2.5 通量计算 | 第44-47页 |
3.3 任意拉格朗日/欧拉形式数值方法 | 第47-50页 |
3.3.1 ALE描述的控制方程 | 第48-49页 |
3.3.2 几何守恒律 | 第49-50页 |
3.4 本章小结 | 第50-51页 |
第4章 改进的边界恢复与网格优化算法 | 第51-93页 |
4.1 前言 | 第51-52页 |
4.2 基于递归壳变换的边界恢复改进算法 | 第52-68页 |
4.2.1 Steiner点的危害 | 第52-54页 |
4.2.2 基于网格变换策略的边界恢复算法 | 第54-55页 |
4.2.3 壳变换及其递归调用 | 第55-58页 |
4.2.4 壳变换的实现 | 第58-62页 |
4.2.5 壳变换的递归调用 | 第62-65页 |
4.2.6 改进的约束网格生成方法 | 第65-68页 |
4.3 基于递归壳变换的四面体网格优化算法 | 第68-75页 |
4.3.1 网格质量的评价标准 | 第68-69页 |
4.3.2 四面体网格优化算法 | 第69-71页 |
4.3.3 改进后的网格优化算法 | 第71-75页 |
4.4 流体动力学模拟的前处理环境 | 第75-80页 |
4.4.1 软件的总体框架 | 第76-77页 |
4.4.2 几何处理技术 | 第77-78页 |
4.4.3 网格密度定义 | 第78-80页 |
4.4.4 网格生成技术 | 第80页 |
4.5 数值实验 | 第80-92页 |
4.5.1 边界恢复算法 | 第80-86页 |
4.5.2 网格优化算法 | 第86-92页 |
4.6 本章小结 | 第92-93页 |
第5章 面向大规模问题的全过程并行流体动力学计算方法 | 第93-123页 |
5.1 前言 | 第93页 |
5.2 软件框架设计 | 第93-95页 |
5.3 并行曲面网格生成技术 | 第95-96页 |
5.4 并行体网格生成 | 第96-101页 |
5.4.1 区域分解方法 | 第97-99页 |
5.4.2 网格生成及质量优化 | 第99-101页 |
5.5 并行CFD求解器 | 第101-104页 |
5.5.1 分区网格间的流场通信 | 第101-102页 |
5.5.2 并行网格生成与并行求解的集成 | 第102-104页 |
5.6 数值实验 | 第104-122页 |
5.6.1 DLR-F6翼身组合体 | 第104-110页 |
5.6.2 双椭球模型 | 第110-113页 |
5.6.3 F16飞机 | 第113-121页 |
5.6.4 伦敦桥 | 第121-122页 |
5.7 本章小结 | 第122-123页 |
第6章 面向动边界问题的全过程并行流场计算方法 | 第123-159页 |
6.1 前言 | 第123页 |
6.2 存在的问题 | 第123-126页 |
6.3 六自由度刚体运动方程和流场计算耦合求解 | 第126-131页 |
6.3.1 运动方程 | 第126-127页 |
6.3.2 坐标变换 | 第127-129页 |
6.3.3 运动方程和流场计算耦合求解流程 | 第129-131页 |
6.4 动网格技术 | 第131-143页 |
6.4.1 网格变形技术 | 第131-133页 |
6.4.2 网格局部重构技术 | 第133-140页 |
6.4.3 并行网格局部重构 | 第140-143页 |
6.5 数值实验 | 第143-157页 |
6.5.1 翼/架/挂载组合体分离计算(Mach=1.2) | 第144-151页 |
6.5.2 翼/架/挂载组合体分离计算(Mach=0.95) | 第151-152页 |
6.5.3 F16外挂物分离计算 | 第152-155页 |
6.5.4 类X43A外形级间分离 | 第155-156页 |
6.5.5 航天飞机助推器分离算例 | 第156-157页 |
6.6 本章小结 | 第157-159页 |
第7章 总结与展望 | 第159-161页 |
7.1 总结 | 第159页 |
7.2 展望 | 第159-161页 |
参考文献 | 第161-175页 |
攻读博士学位期间主要的研究成果 | 第175-176页 |