干旱地区铁路桥墩温度应力及防裂措施研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 本论文研究目的 | 第10-11页 |
| 1.1.2 本论文研究意义 | 第11页 |
| 1.2 温度场的理论研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 大体积混凝土温度场基本理论 | 第14-20页 |
| 2.1 热传导原理简述 | 第14-16页 |
| 2.2 初始和边界条件 | 第16-18页 |
| 2.2.1 第一类 | 第17页 |
| 2.2.2 第二类 | 第17页 |
| 2.2.3 第三类 | 第17页 |
| 2.2.4 第四类 | 第17-18页 |
| 2.3 水泥水化热计算 | 第18-19页 |
| 2.3.1 指数式 | 第18页 |
| 2.3.2 双曲线式 | 第18-19页 |
| 2.3.3 复合指数式 | 第19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 铁路桥墩温度场试验分析 | 第20-28页 |
| 3.1 工程概况 | 第20页 |
| 3.2 混凝土温度变化规律 | 第20-27页 |
| 3.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 铁路桥墩温度场仿真分析 | 第28-49页 |
| 4.1 有限元分析的建模过程 | 第28-32页 |
| 4.1.1 单元类型的选取 | 第28页 |
| 4.1.2 墩身浇筑温度 | 第28页 |
| 4.1.3 几何尺寸和材料特性 | 第28-29页 |
| 4.1.4 初始及边界条件的施加 | 第29-31页 |
| 4.1.5 混凝土各龄期的水化热公式 | 第31-32页 |
| 4.2 铁路桥墩有限元建模时水化系数的选取 | 第32-40页 |
| 4.2.1 31 | 第33-35页 |
| 4.2.2 31 | 第35-37页 |
| 4.2.3 13 | 第37-38页 |
| 4.2.4 17 | 第38-40页 |
| 4.3 铁路桥墩温度仿真数据与实测数据对比 | 第40-47页 |
| 4.3.1 31 | 第41-43页 |
| 4.3.2 28 | 第43-44页 |
| 4.3.3 13 | 第44-45页 |
| 4.3.4 17 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 5 干旱地区铁路桥墩混凝土热工简化计算 | 第49-61页 |
| 5.1 热工简化计算公式 | 第49-51页 |
| 5.1.1 中心温度计算 | 第49-50页 |
| 5.1.2 表面温度计算 | 第50-51页 |
| 5.2 简化计算公式在干旱地区的适用性 | 第51-60页 |
| 5.2.1 中心温度计算数据 | 第51-55页 |
| 5.2.2 表面温度计算数据 | 第55-57页 |
| 5.2.3 内表温差计算值与实测值对比 | 第57-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 6 干旱地区铁路桥墩养护条件研究 | 第61-89页 |
| 6.1 温度应力仿真分析过程及参数设定 | 第61-64页 |
| 6.2 拆模后改变墩身养护条件的应力场分析 | 第64-75页 |
| 6.2.1 表层节点温度应力分析 | 第65-70页 |
| 6.2.2 墩身最大温度应力分析 | 第70-75页 |
| 6.3 拆模前改变墩身养护条件的应力场分析 | 第75-85页 |
| 6.3.1 表层节点的温度应力分析 | 第76-81页 |
| 6.3.2 墩身最大应力分析 | 第81-85页 |
| 6.4 改变承台顶面养护条件温度应力分析 | 第85-86页 |
| 6.4.1 墩底节点温度应力分析 | 第85-86页 |
| 6.5 防裂措施 | 第86-87页 |
| 6.5.1 结构设计方面 | 第86-87页 |
| 6.5.2 养护方面 | 第87页 |
| 6.6 本章小结 | 第87-89页 |
| 7 结论与展望 | 第89-91页 |
| 7.1 结论 | 第89-90页 |
| 7.2 有待进一步研究的问题 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第94页 |
