面齿轮传动系统的动力学分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 面齿轮传动动力学的研究概况 | 第10-13页 |
| 1.2.1 面齿轮传动的国内外研究概况 | 第10-12页 |
| 1.2.2 齿轮动力学的国内外研究概况 | 第12-13页 |
| 1.3 论文课题来源及主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 面齿轮插齿加工原理与建模 | 第14-25页 |
| 2.1 面齿轮齿面生成 | 第14-18页 |
| 2.1.1 插齿加工坐标系 | 第14-15页 |
| 2.1.2 坐标转换 | 第15-16页 |
| 2.1.3 刀具齿面方程 | 第16-17页 |
| 2.1.4 啮合点处的相对速度 | 第17页 |
| 2.1.5 面齿轮齿面方程 | 第17-18页 |
| 2.2 面齿轮齿宽的确定 | 第18-20页 |
| 2.2.1 不发生齿根根切的最小内半径 | 第18-19页 |
| 2.2.2 不发生齿顶变尖的最大外半径 | 第19-20页 |
| 2.3 面齿轮齿根过渡曲面生成 | 第20-21页 |
| 2.4 面齿轮传动的加工建模 | 第21-24页 |
| 2.4.1 面齿轮的加工 | 第21页 |
| 2.4.2 面齿轮的建模 | 第21-23页 |
| 2.4.3 面齿轮传动的建模 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 面齿轮传动系统的弯—扭耦合振动分析 | 第25-47页 |
| 3.1 系统的内部激励 | 第25-27页 |
| 3.1.1 齿侧间隙 | 第25页 |
| 3.1.2 静态传递误差 | 第25-26页 |
| 3.1.3 时变啮合刚度 | 第26页 |
| 3.1.4 齿面摩擦 | 第26-27页 |
| 3.2 面齿轮传动系统的弯—扭振动动力学模型 | 第27-29页 |
| 3.2.1 动力学模型 | 第27-28页 |
| 3.2.2 动力学微分方程 | 第28-29页 |
| 3.3 系统微分方程的求解 | 第29-36页 |
| 3.3.1 啮合刚度的计算 | 第29-35页 |
| 3.3.2 啮合阻尼的计算 | 第35页 |
| 3.3.3 主要参数选取 | 第35页 |
| 3.3.4 方程的求解 | 第35-36页 |
| 3.4 系统振动特性分析 | 第36-38页 |
| 3.5 内部激励对系统动态特性影响分析 | 第38-45页 |
| 3.5.1 啮合频率对系统动态特性的影响 | 第38-41页 |
| 3.5.2 时变啮合刚度对系统动态特性的影响 | 第41-43页 |
| 3.5.3 摩擦系数对系统振动特性的影响 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小节 | 第45-47页 |
| 第四章 面齿轮传动的模态分析 | 第47-55页 |
| 4.1 ANSYS Workbench软件简介 | 第47-48页 |
| 4.2 模态分析理论基础 | 第48-49页 |
| 4.3 面齿轮传动模态分析 | 第49-53页 |
| 4.3.1 建立有限元模型 | 第49-50页 |
| 4.3.2 施加约束 | 第50页 |
| 4.3.3 设置求解项 | 第50-51页 |
| 4.3.4 求解结果及分析 | 第51-53页 |
| 4.4 设计参数对固有频率的影响 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 面齿轮传动的振动测试实验研究 | 第55-60页 |
| 5.1 实验对象 | 第55-56页 |
| 5.2 实验设备 | 第56-57页 |
| 5.2.1 齿轮滚动检测机 | 第56页 |
| 5.2.2 转速编码器 | 第56-57页 |
| 5.2.3 数据采集卡 | 第57页 |
| 5.2.4 振动测试系统软件 | 第57页 |
| 5.3 实验流程 | 第57-58页 |
| 5.4 实验结果及分析 | 第58-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 全文内容总结 | 第60-61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果及参与科研项目 | 第65-66页 |
| 论文致谢 | 第66页 |
