基于分形的沥青混合料级配评价与路用性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-13页 |
| 第二章 分形理论简介 | 第13-18页 |
| ·分形理论简介 | 第13-14页 |
| ·分形维数的引入 | 第14-16页 |
| ·分形的特征 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 沥青混合料级配的分形特性 | 第18-27页 |
| ·沥青混合料的级配研究现状 | 第18页 |
| ·沥青混合料的分形特性 | 第18-19页 |
| ·沥青混合料分形维数推导 | 第19-21页 |
| ·集料粒径分布函数的分形 | 第19-20页 |
| ·集料的分形级配 | 第20-21页 |
| ·分形理论与现有级配理论之间的关系 | 第21-26页 |
| ·泰波级配理论 | 第22页 |
| ·I 法 | 第22-23页 |
| ·K 法 | 第23-24页 |
| ·粒子干涉级配理论 | 第24页 |
| ·贝雷法 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 级配组成设计 | 第27-39页 |
| ·粗集料合理组成 | 第27-32页 |
| ·堆积密度试验方法 | 第27-28页 |
| ·堆积密度试验结果与分析 | 第28-32页 |
| ·细集料的合理比例 | 第32页 |
| ·试验级配的选取 | 第32-38页 |
| ·AC-20 试验级配的选取 | 第33-34页 |
| ·AC-16 试验级配的选取 | 第34-36页 |
| ·AC-13 试验级配的选取 | 第36-37页 |
| ·SMA-13 试验级配的选取 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 沥青混合料级配的分形分析 | 第39-65页 |
| ·原材料性能 | 第39-41页 |
| ·沥青 | 第39页 |
| ·粗集料 | 第39-41页 |
| ·细集料 | 第41页 |
| ·矿粉 | 第41页 |
| ·马歇尔试验方法 | 第41-42页 |
| ·沥青混合料分维数计算 | 第42-46页 |
| ·AC-20 不同级配分形分析 | 第46-50页 |
| ·AC-16 不同级配分形分析 | 第50-55页 |
| ·AC-13 不同级配分形分析 | 第55-59页 |
| ·SMA-13 不同级配分形分析 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 分形维数与沥青混合料性能关系研究 | 第65-85页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·沥青混合料的分形维数与高温稳定性研究 | 第65-77页 |
| ·重庆地区沥青混合料车辙成因分析 | 第65-66页 |
| ·车辙试件成型方法 | 第66-67页 |
| ·车辙试验数据分析 | 第67-77页 |
| ·沥青混合料的分形维数与水稳定性研究 | 第77-84页 |
| ·试验方法 | 第77页 |
| ·冻融劈裂试验数据分析 | 第77-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第七章 重庆地区矿质混合料工程设计级配范围 | 第85-90页 |
| ·提出优化级配范围的依据 | 第85页 |
| ·提出的工程设计级配范围 | 第85-88页 |
| ·推荐级配分维数范围 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第八章 结论 | 第90-93页 |
| ·主要结论 | 第90-92页 |
| ·下一步工作计划 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第97页 |
