首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路运输管理工程论文--旅客运输论文--旅客运输组织与管理论文

基于列车时刻表的高速铁路客流分配方法及系统设计

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 引言第12-20页
    1.1 研究背景与意义第12-13页
        1.1.1 研究背景第12-13页
        1.1.2 研究意义第13页
    1.2 国内外研究综述第13-17页
        1.2.1 国内外研究现状第13-16页
        1.2.2 国内外研究总结第16-17页
    1.3 研究内容与技术路线第17-20页
        1.3.1 研究内容第17页
        1.3.2 技术路线第17-20页
2 高速铁路旅客出行选择行为量化分析第20-28页
    2.1 铁路旅客乘车方案选择影响因素分析第20-22页
        2.1.1 铁路旅客出行选择行为特点介绍第20-21页
        2.1.2 铁路旅客乘车方案选择影响因素第21-22页
    2.2 基于随机效用理论的铁路旅客出行选择行为模型第22-27页
        2.2.1 随机效用理论第22-23页
        2.2.2 旅客出行选择行为模型构建第23-26页
        2.2.3 旅客出行选择行为参数标定第26-27页
    2.3 本章小结第27-28页
3 高速铁路旅客出行服务网络路径搜索算法第28-44页
    3.1 高速铁路旅客出行服务网络构建第28-30页
        3.1.1 传统时空服务网络路径搜索算法分析第28-29页
        3.1.2 高速铁路旅客出行服务网络构建及表达第29-30页
    3.2 旅客出行有效路径定义及算法参数取值第30-35页
        3.2.1 旅客出行有效路径定义第30-33页
        3.2.2 算法参数取值分析第33-35页
    3.3 高速铁路旅客出行服务网络路径搜索算法第35-42页
        3.3.1 常用路径搜索算法第35-37页
        3.3.2 广度优先搜索算法优化策略第37-39页
        3.3.3 基于并行双向广度优先搜索的有效路径搜索算法第39-42页
    3.4 本章小结第42-44页
4 基于列车时刻表的高速铁路客流分配方法第44-60页
    4.1 高速铁路客流分配问题概述第44-48页
        4.1.1 高速铁路客流分配与其它交通流分配的区别第45页
        4.1.2 高速铁路客流分配流程第45-46页
        4.1.3 基于时刻表的高速铁路客流分配问题描述第46-48页
    4.2 基于时刻表的高速铁路客流分配策略第48-49页
    4.3 基于时刻表的高速铁路客流分配模型与算法第49-54页
        4.3.1 系统最优客流分配模型与算法第49-52页
        4.3.2 容量限制-多路径客流分配算法第52-54页
    4.4 客流分配结果评价指标第54-59页
        4.4.1 客流OD相关指标第54-57页
        4.4.2 列车相关指标第57-58页
        4.4.3 车流匹配指标第58-59页
    4.5 本章小结第59-60页
5 高速铁路客流分配系统设计与实现第60-84页
    5.1 系统需求分析第60-62页
        5.1.1 业务功能需求第60-61页
        5.1.2 系统数据需求第61-62页
    5.2 系统设计第62-65页
        5.2.1 系统设计原则第62-63页
        5.2.2 Spring.NET框架第63-64页
        5.2.3 基于Spring.NET的系统结构设计第64-65页
    5.3 系统实现第65-73页
        5.3.1 系统主界面及基础数据管理模块第65-67页
        5.3.2 客流分配管理模块第67-71页
        5.3.3 客流分配评价模块第71-73页
    5.4 案例分析第73-82页
        5.4.1 客流分配场景及相关参数说明第74-76页
        5.4.2 客流分配结果展示与分析第76-82页
    5.5 本章小结第82-84页
6 结论与展望第84-86页
    6.1 研究结论第84页
    6.2 研究展望第84-86页
参考文献第86-90页
附录A第90-96页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第96-100页
学位论文数据集第100页

论文共100页,点击 下载论文
上一篇:软弱地层大跨双连拱公路隧道结构受力及施工方法研究
下一篇:猪瘟病毒E2蛋白单克隆抗体的制备及其表位鉴定分析