基于图像拼接技术的钢轨三维形貌测量研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 概述 | 第10-12页 |
| 1.2 钢轨磨耗及表面缺陷检测方法的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 传统的钢轨检测方法 | 第12-14页 |
| 1.2.2 非接触式的磨耗和表面缺陷检测 | 第14-15页 |
| 1.3 图像拼接技术研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16页 |
| 1.5 论文结构 | 第16-18页 |
| 第2章 傅里叶变换轮廓术原理 | 第18-24页 |
| 2.1 FTP的原理 | 第18-21页 |
| 2.1.1 相位计算 | 第18-20页 |
| 2.1.2 相位展开 | 第20-21页 |
| 2.2 FTP的仿真复原及评价 | 第21-24页 |
| 第3章 图像拼接及数据融合算法研究 | 第24-45页 |
| 3.1 特征点检测方法 | 第24-40页 |
| 3.1.1 Harris角点检测 | 第24-26页 |
| 3.1.2 SUSAN角点检测 | 第26-28页 |
| 3.1.3 SIFT特征点检测 | 第28-37页 |
| 3.1.4 特征点匹配 | 第37-40页 |
| 3.2 数据融合算法 | 第40-41页 |
| 3.2.1 加权平均法 | 第40页 |
| 3.2.2 小波变换数据融合法 | 第40-41页 |
| 3.3 计算与评估 | 第41-45页 |
| 第4章 图像拼接在钢轨三维面形测量中的应用试验 | 第45-50页 |
| 4.1 实验条件 | 第45-46页 |
| 4.2 实验结果及评价 | 第46-50页 |
| 总结与展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第56页 |
