泰安市农村公路建设关键技术研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·工程意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·农村公路技术标准研究 | 第9-10页 |
| ·低路堤道路研究 | 第10-12页 |
| ·研究内容、方法和创新点 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·创新点 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| 2 泰安市农村道路路线技术标准 | 第14-25页 |
| ·泰安市农村公路建设的自然条件 | 第14-16页 |
| ·气候条件 | 第14页 |
| ·泰安市公路自然区划 | 第14-16页 |
| ·泰安市农村公路分类与分级 | 第16-18页 |
| ·泰安市农村公路分类 | 第16页 |
| ·泰安市农村公路的交通量调查 | 第16-17页 |
| ·泰安市农村公路交通量折算系数 | 第17页 |
| ·泰安市农村公路等级划分 | 第17-18页 |
| ·泰安市农村公路路线标准研究 | 第18-25页 |
| ·农村公路平面线形标准分析与调整 | 第18-20页 |
| ·农村公路纵断面线形标准分析与调整 | 第20-22页 |
| ·农村公路横断面设计标准分析与调整 | 第22-23页 |
| ·农村公路线形组合 | 第23-25页 |
| 3 交通荷载与冻融作用共同作用下路基沉降分析 | 第25-34页 |
| ·交通行车荷载 | 第25-29页 |
| ·交通行车荷载的静力特性 | 第25-27页 |
| ·交通荷载的动力特性 | 第27-28页 |
| ·交通荷载动力响应模拟 | 第28-29页 |
| ·季冻区路基冻融循环作用分析 | 第29-32页 |
| ·路基土水分迁移分析 | 第29-30页 |
| ·路基土冻胀分析 | 第30-31页 |
| ·路基土融沉分析 | 第31-32页 |
| ·季冻区路基冻融控制措施分析 | 第32-34页 |
| ·设置隔温层 | 第32页 |
| ·设置隔水层 | 第32-34页 |
| 4 冻融循环与动载耦合作用下低路堤稳定数值分析 | 第34-49页 |
| ·动力非线性有限元ADINA | 第35-43页 |
| ·分析步骤 | 第35页 |
| ·实例验证 | 第35-43页 |
| ·农村公路低路堤路基有限元分析模型 | 第43-45页 |
| ·计算模型建立 | 第43页 |
| ·路面结构材料参数 | 第43-44页 |
| ·低路堤路基动态响应分析 | 第44-45页 |
| ·泰安市农村公路低路堤冻融土层力学参数的选取 | 第45-46页 |
| ·冻融循环过程 | 第45页 |
| ·冻融力学参数 | 第45-46页 |
| ·模拟结果分析 | 第46-49页 |
| ·路表弯沉和侧向位移 | 第46-47页 |
| ·最大剪应力 | 第47-49页 |
| 5 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·主要结论 | 第49-50页 |
| ·展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第55页 |
