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钢轨打磨小车动力学行为研究

摘要第1-7页
abstract第7-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·研究背景及意义第11-12页
   ·钢轨打磨国内外研究现状第12-14页
   ·磨削力模型的研究进展第14-15页
   ·论文研究内容第15-17页
第2章 钢轨打磨小车动力学模型第17-32页
   ·车辆系统动力学概述第17-22页
   ·砂轮与钢轨接触模型第22-29页
     ·打磨压力波动模型第22-23页
     ·砂轮与钢轨间磨削力模型第23-29页
   ·打磨小车动力学模型第29-31页
   ·小结第31-32页
第3章 打磨小车走行与作业工况下动力学行为第32-52页
   ·单台打磨小车曲线通过性能第32-37页
     ·半径对小车动力学性能的影响第32-33页
     ·超高对小车动力学性能的影响第33-34页
     ·小车通过曲线受力分析第34-37页
   ·编组打磨小车曲线通过性能第37-42页
     ·半径对编组小车动力学性能的影响第37-38页
     ·超高对编组小车动力学性能的影响第38-42页
   ·打磨小车动力学性能优化第42-50页
     ·基于单台小车动力学性能优化第43-47页
     ·基于编组小车动力学性能优化第47-50页
   ·小结第50-52页
第4章 钢轨打磨小车打磨压力波动行为第52-60页
   ·轨道不平顺对压力波动的影响第52-54页
   ·打磨小车振动分析第54-57页
   ·打磨过程压力波动优化第57-58页
   ·小结第58-60页
第5章 钢轨打磨小车非对称打磨工况动力学行为第60-68页
   ·曲线上股单侧打磨工况分析第61-63页
   ·曲线下股单侧打磨工况分析第63-65页
   ·不同模式下打磨小车动力学性能对比第65-67页
   ·小结第67-68页
结论与展望第68-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士学位期间发表的论文第75页

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