摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
·课题背景及研究的目的及意义 | 第9-10页 |
·水与桥墩相互作用研究现状 | 第10-17页 |
·解析法 | 第11-13页 |
·数值方法 | 第13页 |
·半解析半经验的Morison 方程 | 第13-14页 |
·影响水与桥墩相互作用的因素 | 第14-17页 |
·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 深水悬臂桥墩动力特性的一般分析 | 第19-38页 |
·引言 | 第19-20页 |
·深水桥墩动力反应特性的理论研究简介 | 第20-28页 |
·势流理论简介 | 第20-27页 |
·半解析半经验Morison 方程 | 第27-28页 |
·基于势流理论和Morison 方程的深水桥墩动力特性 | 第28-33页 |
·基于势流理论和Morison 方程的计算模型简介 | 第28-29页 |
·基于势流理论的深水桥墩动力特性 | 第29-31页 |
·势流理论与Morison 方程计算深水桥墩动力特性的结果比较 | 第31-33页 |
·简谐地面运动下的深水桥墩动力响应分析 | 第33-36页 |
·基于Morison 方程的深水桥墩动力响应分析 | 第33-35页 |
·Morison 方程速度力系数Cd 的讨论 | 第35-36页 |
·基于Morison 方程和势流理论的结构响应比较 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-38页 |
第3章 弹性状态下深水悬臂桥墩地震响应分析 | 第38-57页 |
·引言 | 第38页 |
·ADINA 有限元软件和模型建立 | 第38-41页 |
·ADINA 简介 | 第38-39页 |
·基于势流体的ADINA 有限元模型 | 第39-40页 |
·基于Morison 方程的ADINA 有限元模型 | 第40-41页 |
·模态分析结果 | 第41-43页 |
·地震动输入及动力分析相关设置 | 第43-45页 |
·地震动选取和输入方法 | 第43-44页 |
·流固耦合体系的静力分析 | 第44-45页 |
·阻尼的确定 | 第45页 |
·地震响应结果分析 | 第45-55页 |
·水深比h/H=0.8 时的地震响应 | 第45-52页 |
·水深比h/H 对结构地震响应的影响 | 第52-55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
第4章 弹塑性状态下深水悬臂桥墩地震响应分析 | 第57-71页 |
·引言 | 第57页 |
·OpenSees 有限元模型简介 | 第57-61页 |
·桥墩模型简介 | 第57-58页 |
·OpenSees 桥墩模型的材料本构选取 | 第58-61页 |
·纤维截面模型 | 第61页 |
·单元的建立和Morison 动水附加质量的考虑 | 第61页 |
·动力分析参数设置 | 第61-62页 |
·地震响应分析及结果 | 第62-70页 |
·弹塑性状态下水深比h/H=0.8 时的结构地震响应 | 第62-68页 |
·弹塑性状态下水深比h/H 对结构地震响应的影响 | 第68-69页 |
·水深比h/H 对桥墩弹性和弹塑性地震响应影响的比较 | 第69-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
结论 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第76-78页 |
致谢 | 第78页 |