典型汽车覆盖件类零件板料选材模型数值模拟研究

摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-7页
第1章 绪论	第7-18页
·引言	第7-8页
·汽车用钢板的分类	第8-11页
·板料成形技术	第11-13页
·冲压成形	第11-12页
·充液拉深	第12-13页
·气胀成形	第13页
·板料成形极限曲线	第13-15页
·汽车覆盖件选材研究现状	第15-16页
·课题的意义及主要研究内容	第16-18页
第2章 汽车覆盖件成形类型的分类	第18-28页
·引言	第18页
·汽车覆盖件成形类型分类方法	第18-24页
·汽车覆盖件成形类型	第18-23页
·材料性能对不同成形类型覆盖件成形的影响	第23-24页
·选材模型的建立	第24-26页
·选取不同成形类型覆盖件典型零件	第24-25页
·选材模型的建立方法	第25-26页
·本章小结	第26-28页
第3章 典型零件成形过程有限元分析与选材模型建立	第28-54页
·引言	第28页
·典型零件有限元分析	第28-33页
·典型零件成形过程有限元分析模型	第28-31页
·典型零件选材模型建立方案	第31-33页
·典型零件选材模型的建立	第33-53页
·深拉延成形类典型零件选材模型	第33-37页
·浅拉延成形类典型零件选材模型	第37-46页
·胀形深拉延成形类零件选材模型	第46-50页
·弯曲成形类零件选材模型	第50-53页
·本章小结	第53-54页
第4章 典型类型成形零件的成形试验	第54-68页
·引言	第54页
·试验方案与装置	第54-58页
·试验用板料及其力学性能	第54页
·试验方案	第54-57页
·试验装置	第57-58页
·试验结果分析	第58-67页
·深拉延零件成形试验结果分析	第58-62页
·浅拉延零件成形试验结果分析	第62-67页
·本章小结	第67-68页
结论	第68-69页
参考文献	第69-73页
致谢	第73页