基于替代图理论的列车运行计划优化编制及评价方法研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 图目录 | 第12页 |
| 表目录 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-37页 |
| ·研究背景、内容及意义 | 第13-18页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-16页 |
| ·研究意义 | 第16-18页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第18-30页 |
| ·列车运行调整方法在调度集中系统中的发展现状 | 第18-22页 |
| ·列车运行调整过程建模理论及优化算法研究 | 第22-27页 |
| ·列车运行调整综合评价研究 | 第27-30页 |
| ·研究的目标、思路和方法 | 第30-32页 |
| ·技术路线及论文结构 | 第32-37页 |
| ·论文总体技术路线 | 第32-34页 |
| ·论文主要结构 | 第34-37页 |
| 2 列车运行计划及相关理论研究 | 第37-59页 |
| ·列车运行计划 | 第37-40页 |
| ·列车运行计划研究内容 | 第37-38页 |
| ·一般调度问题的分类和基本特点 | 第38-39页 |
| ·列车运行计划研究目标和调整措施 | 第39-40页 |
| ·建模理论 | 第40-45页 |
| ·通用建模理论 | 第40-42页 |
| ·改进的替代图理论 | 第42-45页 |
| ·优化理论 | 第45-52页 |
| ·优化问题形式化描述 | 第45-46页 |
| ·列车运行调整最优控制策略的存在性 | 第46-47页 |
| ·优化过程中的调度规则 | 第47-48页 |
| ·优化算法介绍及改进 | 第48-52页 |
| ·评价理论 | 第52-57页 |
| ·一般评价问题综合评价体系构建原则 | 第52-53页 |
| ·列车运行计划综合评价体系关键指标 | 第53-56页 |
| ·基于Vague集的改进层次分析法 | 第56-57页 |
| ·本章总结 | 第57-59页 |
| 3 列车运行计划优化编制方法 | 第59-91页 |
| ·列车运行计划优化编制工作说明 | 第59-60页 |
| ·基于替代图理论建立模型 | 第60-69页 |
| ·参数定义 | 第60-62页 |
| ·参数关联关系及数据结构 | 第62-64页 |
| ·列车优先级的确定方法 | 第64-65页 |
| ·约束条件 | 第65-67页 |
| ·目标优化函数 | 第67-68页 |
| ·列车运行计划问题描述 | 第68页 |
| ·建模流程 | 第68-69页 |
| ·列车运行计划编制方法 | 第69-74页 |
| ·初始列车运行计划编制算法 | 第69-71页 |
| ·基于替代图理论的改进分枝定界算法 | 第71-73页 |
| ·基于MSOBB算法的列车运行计划编制方法 | 第73-74页 |
| ·列车运行计划优化方法 | 第74-80页 |
| ·列车运行计划优化过程中的目标优化函数 | 第75-76页 |
| ·列车运行计划的鲁棒性 | 第76-78页 |
| ·改进的收敛模糊粒子群优化算法 | 第78-79页 |
| ·基于ICFPSO算法的列车运行计划优化方法 | 第79-80页 |
| ·列车运行计划优化编制整合方案 | 第80-82页 |
| ·实例计算与仿真分析 | 第82-89页 |
| ·列车运行计划编制方法模拟实验 | 第82-86页 |
| ·列车运行计划优化方法模拟实验 | 第86-89页 |
| ·本章总结 | 第89-91页 |
| 4 列车运行计划综合评价方法 | 第91-119页 |
| ·列车运行计划综合评价分析 | 第91-94页 |
| ·我国行车调度现状分析 | 第91-92页 |
| ·列车运行计划综合评价问题分析 | 第92页 |
| ·列车运行计划综合评价体系构建原则 | 第92-94页 |
| ·综合评价体系 | 第94-99页 |
| ·综合满意度函数 | 第94-95页 |
| ·评价指标分析 | 第95页 |
| ·评价指标分层方法 | 第95-96页 |
| ·评价指标的获取与计算 | 第96页 |
| ·列车运行计划综合评价体系构建 | 第96-99页 |
| ·决策性评价方法 | 第99-104页 |
| ·决策方法基础介绍 | 第99-100页 |
| ·评价指标权重的计算 | 第100-102页 |
| ·最终评价结论的确定 | 第102-104页 |
| ·基于VAGUE集的改进AHP方法 | 第104-111页 |
| ·方法基本变量 | 第104页 |
| ·具体方法描述 | 第104-111页 |
| ·列车运行计划综合评价问题处理流程 | 第111-112页 |
| ·列车运行计划综合评价方法算例说明 | 第112-117页 |
| ·本章总结 | 第117-119页 |
| 5 基于综合评价方法的列车运行计划优化编制模型 | 第119-133页 |
| ·行车调度过程中的影响因素及应对措施 | 第119-123页 |
| ·行车调度过程中的影响因素 | 第119-120页 |
| ·影响因素的影响程度 | 第120-121页 |
| ·影响因素的应对措施 | 第121-122页 |
| ·影响因素映射关系 | 第122-123页 |
| ·列车运行计划优化编制模型框架设计 | 第123-124页 |
| ·列车运行计划优化编制模块 | 第124-125页 |
| ·基于综合评价的反馈校正模块 | 第125-127页 |
| ·评价指标值的变化量 | 第126-127页 |
| ·列车运行计划优化方法的调整措施 | 第127页 |
| ·评价指标到调整措施的映射 | 第127页 |
| ·基于综合评价的预警模块 | 第127-130页 |
| ·预警模块的功能及特性 | 第128-129页 |
| ·预警系统基本结构 | 第129页 |
| ·预警参数确定 | 第129-130页 |
| ·预警策略 | 第130页 |
| ·本章总结 | 第130-133页 |
| 6 总结与展望 | 第133-137页 |
| ·主要研究工作 | 第133-134页 |
| ·主要创新点 | 第134-135页 |
| ·存在的不足 | 第135页 |
| ·研究展望 | 第135-137页 |
| 参考文献 | 第137-151页 |
| 作者简历及科研成果 | 第151-153页 |
| 学位论文数据集 | 第153-154页 |
| 详细摘要 | 第154-166页 |
