独柱墩桥梁横向减震分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·独柱墩立交桥的特点和国内外的发展 | 第12-13页 |
| ·独柱墩立交桥的特点 | 第12页 |
| ·独柱墩立交桥国内外的发展 | 第12-13页 |
| ·桥梁震害 | 第13-15页 |
| ·桥梁减隔震技术 | 第15-18页 |
| ·桥梁减隔震机理 | 第15-16页 |
| ·桥梁减隔震技术的发展 | 第16-18页 |
| ·本文研究的内容和目的 | 第18-19页 |
| ·本文研究的内容 | 第18页 |
| ·本文研究的目的 | 第18-19页 |
| 第2章 桥梁结构地震分析方法 | 第19-28页 |
| ·静力法 | 第19-20页 |
| ·反应谱法 | 第20-24页 |
| ·反应谱法的概念 | 第20-21页 |
| ·反应谱法的组合 | 第21-22页 |
| ·反应谱法地震力的计算 | 第22-24页 |
| ·动力时程分析法 | 第24-25页 |
| ·桥梁结构的动力方程 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 常用支座的介绍 | 第28-38页 |
| ·球型钢支座 | 第28-30页 |
| ·球型钢支座的介绍 | 第28页 |
| ·球型钢支座的结构性能和原理 | 第28-30页 |
| ·板式橡胶支座 | 第30-33页 |
| ·板式橡胶支座的结构原理和特点 | 第30-31页 |
| ·板式橡胶支座的力学性质 | 第31-33页 |
| ·板式橡胶支座在选择和应用方面存在的问题 | 第33页 |
| ·铅芯橡胶支座 | 第33-37页 |
| ·铅芯橡胶支座的结构性能和力学特性 | 第33-34页 |
| ·铅芯橡胶支座的恢复力模型 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 独柱墩立交桥动力特性分析 | 第38-57页 |
| ·工程背景 | 第38-40页 |
| ·建立独柱墩立交桥动力模型 | 第40-41页 |
| ·应用 MIDAS 软件建立模型 | 第40-41页 |
| ·独柱墩立交桥的反应谱分析 | 第41-49页 |
| ·反应谱的输入 | 第41-42页 |
| ·桥墩的弯矩—曲率曲线 | 第42-45页 |
| ·采用不同支座时桥梁结构的反应谱分析 | 第45-49页 |
| ·独柱墩立交桥的动力时程分析 | 第49-55页 |
| ·输入地震波的选取 | 第49-51页 |
| ·采用不同支座时桥梁结构的时程结果分析 | 第51-55页 |
| ·反应谱与动力时程结果对比分析 | 第55-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
