| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·动力系统 | 第9-10页 |
| ·动力系统稳定性 | 第10-11页 |
| ·时滞动力系统稳定性研究 | 第11-12页 |
| ·预备知识 | 第12-15页 |
| ·线性矩阵不等式(LMI)方法[33]简介 | 第12-13页 |
| ·相关概念及引理 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究工作及结构安排 | 第15-16页 |
| ·符号说明 | 第16-17页 |
| 2 具有区间时滞的不确定连续系统的鲁棒稳定性分析 | 第17-26页 |
| ·系统描述 | 第17-18页 |
| ·鲁棒稳定新判据 | 第18-22页 |
| ·数值例子 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 具有时变时滞的连续神经网络的全局渐近稳定性分析 | 第26-36页 |
| ·系统描述 | 第26-27页 |
| ·全局渐近稳定性判据 | 第27-32页 |
| ·数值例子 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 4 具有分布时滞的神经网络的指数稳定性分析 | 第36-49页 |
| ·系统描述 | 第36-37页 |
| ·指数稳定性判据 | 第37-45页 |
| ·数值例子 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 结论与展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 作者简介 | 第55-56页 |