海底电缆受船舶锚害风险研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景及问题提出 | 第8-9页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·问题提出 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外历史与现状 | 第9页 |
| ·国内历史与现状 | 第9-10页 |
| ·海底电缆锚害风险研究的不足 | 第10页 |
| ·研究内容和方法 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·本文研究技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第14-19页 |
| ·风险评估理论概述 | 第14-15页 |
| ·海洋工程领域的风险评估发展 | 第15-16页 |
| ·海底电缆受锚害风险评估理论模型 | 第16-19页 |
| ·拖锚 | 第16-18页 |
| ·落锚 | 第18-19页 |
| 第三章 船舶锚害风险分析方法研究 | 第19-29页 |
| ·船舶锚害风险识别方法 | 第19页 |
| ·锚害风险概率评估方法 | 第19-27页 |
| ·海底电缆与船舶相对位置 | 第20-23页 |
| ·锚害风险概率评估方法 | 第23-27页 |
| ·锚害风险后果评估方法 | 第27-29页 |
| ·计算方法 | 第27页 |
| ·输入数据 | 第27-29页 |
| 第四章 海底电缆锚害风险分析案例 | 第29-67页 |
| ·项目介绍 | 第29-37页 |
| ·路由海域环境数据 | 第30-35页 |
| ·路由海域海洋开发活动 | 第35-37页 |
| ·船只活动 AIS 数据分析 | 第37-39页 |
| ·AIS 基础数据 | 第37页 |
| ·AIS 数据分析 | 第37-39页 |
| ·海底电缆受锚害风险辨识 | 第39-41页 |
| ·抛锚 | 第39-40页 |
| ·拖锚 | 第40-41页 |
| ·海底电缆受锚害风险概率分析 | 第41-49页 |
| ·拖锚击中概率计算结果 | 第42-44页 |
| ·落锚击中概率计算结果 | 第44-46页 |
| ·落锚事故分析 | 第46-47页 |
| ·各区段海底电缆受锚害影响风险概率分析 | 第47-49页 |
| ·海底电缆受锚害风险后果分析 | 第49-65页 |
| ·拖锚深度计算分析 | 第49-60页 |
| ·落锚砸伤后果分析 | 第60-63页 |
| ·社会风险后果 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 海底电缆受船舶锚害风险控制 | 第67-79页 |
| ·海底电缆受锚害风险概率控制 | 第67-76页 |
| ·海底电缆受锚害后果控制 | 第76-77页 |
| ·拖锚深度控制 | 第76页 |
| ·落锚风险控制 | 第76页 |
| ·社会风险控制 | 第76-77页 |
| ·海底电缆受锚害风险控制管理建议 | 第77-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·总结 | 第79页 |
| ·研究展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
