福建铁路网络布局及对城市空间结构的响应
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 绪论 | 第8-16页 |
| 1 研究背景 | 第8页 |
| 2 研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| 3 国内外研究综述 | 第9-14页 |
| 4 铁路的相关概念与分类 | 第14-16页 |
| 第一章 区域背景与福建省铁路发展概况 | 第16-28页 |
| 1 宏观背景 | 第16-17页 |
| 2 福建省自然社会经济概况 | 第17-20页 |
| 3 福建省铁路发展历程 | 第20-25页 |
| 4 福建铁路存在的主要问题 | 第25-28页 |
| 第二章 福建省铁路网合理规模分析 | 第28-38页 |
| 1 铁路网合理规模测算方法的选择 | 第28-29页 |
| 2 福建省铁路网合理规模测算 | 第29-37页 |
| 3 福建省铁路网合理规模的分析结果 | 第37-38页 |
| 第三章 福建铁路网络对区域城市空间结构的响应 | 第38-50页 |
| 1 研究范围和数据来源 | 第38-39页 |
| 2 福建省铁路网络与城市规模的相关分析 | 第39-42页 |
| 3 基于铁路网络的福建城市体系等级 | 第42-44页 |
| 4 基于铁路网络的福建城市体系“丛”字形空间结构 | 第44-47页 |
| 5 福建省铁路对外交通的结构与范围分析 | 第47-50页 |
| 第四章 福建省铁路网络布局优化设想与思路 | 第50-58页 |
| 1 布局优化的原则 | 第50-51页 |
| 2 布局优化目标 | 第51-52页 |
| 3 布局优化方案分析与建议 | 第52-57页 |
| 4 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-62页 |
| 1 研究的主要结论 | 第58-59页 |
| 2 研究展望 | 第59-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 个人简历 | 第70-72页 |
