车载光电测控系统平台晃动实时监测技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·相关领域的研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文主演研究内容和结构安排 | 第14-17页 |
| 第2章 线加速度计测量角运动的理论研究 | 第17-27页 |
| ·载体任意处加速度的输出 | 第17-19页 |
| ·可行性分析 | 第19-20页 |
| ·加速度计配置方案的介绍与选择 | 第20-23页 |
| ·角速度的解算算法 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 线加速度计的概况与选取 | 第27-37页 |
| ·线加速度计的分类与现状 | 第27-29页 |
| ·加速度计选取问题的研究 | 第29-32页 |
| ·压电加速度计 | 第32-33页 |
| ·加速度计的安装 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 数据采集模块的设计 | 第37-45页 |
| ·系统硬件设计 | 第37-41页 |
| ·系统软件设计 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 基于线加速度计的滤波技术研究 | 第45-71页 |
| ·信号去噪性能评价指标 | 第45-46页 |
| ·小波分析简介 | 第46-52页 |
| ·阈值去噪参数选取及仿真 | 第52-60页 |
| ·仿真数据分析 | 第60-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·创新点 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 在学期间学术成果情况 | 第77-78页 |
| 指导教师及作者简介 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
