基于MSP430摩托车路试仪检定装置的设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究的意义及目的 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-14页 |
| ·摩托车检测技术现状 | 第10-11页 |
| ·摩托车路试仪研究现状 | 第11-12页 |
| ·路试仪器校准检定研究现状 | 第12-14页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 摩托车路试仪及其转速传感器 | 第16-25页 |
| ·摩托车制动性能试验方法 | 第16-17页 |
| ·摩托车路试仪及其使用 | 第17-20页 |
| ·摩托车路试仪组成及其原理 | 第17-18页 |
| ·摩托车路试仪操作方法与传感器安装 | 第18-20页 |
| ·转速传感器 | 第20-24页 |
| ·路试仪常用转速传感器 | 第20-22页 |
| ·光电编码器 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 检定装置总体方案与机械结构设计 | 第25-36页 |
| ·总体设计方案 | 第25-26页 |
| ·检定装置的组成 | 第25-26页 |
| ·检定装置工作原理及功能特点 | 第26页 |
| ·方案论证与比较 | 第26-29页 |
| ·控制方案的选择 | 第26-27页 |
| ·转速传感器检测方案 | 第27页 |
| ·转速测量方案 | 第27-29页 |
| ·电机选择方案 | 第29页 |
| ·机械构件结构设计 | 第29-35页 |
| ·传动轴和键、轴承 | 第30-31页 |
| ·模拟车轮 (多功能转盘) | 第31-32页 |
| ·联轴器 | 第32-33页 |
| ·箱体 | 第33-34页 |
| ·机械构件整体装配图 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 检测系统硬件设计 | 第36-50页 |
| ·检测系统硬件设计概述 | 第36页 |
| ·检测系统主控单元 MSP430F149 单片机 | 第36-39页 |
| ·MSP430 系列单片机的特点 | 第36-37页 |
| ·MSP430F149 单片机 | 第37-39页 |
| ·硬件电路设计 | 第39-48页 |
| ·单片机电路 | 第39-40页 |
| ·时钟电路 | 第40页 |
| ·复位电路 | 第40页 |
| ·JTAG 接口电路 | 第40-41页 |
| ·电源转换电路 | 第41-42页 |
| ·按键电路 | 第42-43页 |
| ·LCD 显示电路 | 第43-45页 |
| ·光电编码器四倍频电路 | 第45-46页 |
| ·电机驱动电路 | 第46-48页 |
| ·原理图设计 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 检测系统软件设计 | 第50-63页 |
| ·检测系统软件开发调试环境 | 第50-51页 |
| ·检测系统软件的组成 | 第51-60页 |
| ·主程序 | 第51-53页 |
| ·初始化 | 第53-55页 |
| ·AMPIRE12864 显示模块 | 第55-57页 |
| ·键盘模块 | 第57-58页 |
| ·测速模块和电机驱动模块 | 第58-60页 |
| ·PROTUES 系统仿真 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-64页 |
| ·总结与回顾 | 第63页 |
| ·不足与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录 AMPIRE12864 显示程序 | 第66-71页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文及参与的科研项目 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
