| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·预制节段桥梁研究背景和必要性 | 第9-10页 |
| ·预制节段桥梁应用现状 | 第10-13页 |
| ·预制节段桥梁在国外的应用 | 第10-12页 |
| ·预制节段桥梁在国内的应用 | 第12-13页 |
| ·短线法预制节段桥梁优缺点对比 | 第13-15页 |
| ·短线法预制节段桥梁在苏通长江公路大桥工程上的应用 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 节段梁构造研究 | 第17-24页 |
| ·节段长度 | 第17页 |
| ·节段构造形式 | 第17-22页 |
| ·箱体构造 | 第17页 |
| ·接缝与剪力键 | 第17-19页 |
| ·预应力构成及其作用 | 第19-20页 |
| ·转向块和锚固块 | 第20-21页 |
| ·耐久性措施 | 第21-22页 |
| ·临时预应力 | 第22页 |
| ·0#块临时锚固 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第3章 工艺设备 | 第24-30页 |
| ·节段预制工厂 | 第24-26页 |
| ·节段安装工艺设备 | 第26-29页 |
| ·梁段运输 | 第26页 |
| ·架桥机 | 第26-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第4章 节段局部构造应力分析 | 第30-46页 |
| ·转向块应力分析 | 第30-33页 |
| ·建模 | 第30-31页 |
| ·计算结果分析 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33页 |
| ·端横梁锚固区空间应力分析 | 第33-37页 |
| ·建模 | 第33-35页 |
| ·计算结果分析 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| ·中横梁锚固区空间应力分析 | 第37-40页 |
| ·建模 | 第37-38页 |
| ·计算结果分析 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| ·梁段堆存空间应力分析 | 第40-46页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·建模 | 第40-41页 |
| ·计算结果分析 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第5章 施工工艺 | 第46-76页 |
| ·概况 | 第46-47页 |
| ·施工工艺流程 | 第47-48页 |
| ·短线法预制 | 第48-55页 |
| ·短线法工艺原理 | 第48页 |
| ·模板施工 | 第48-51页 |
| ·钢筋施工 | 第51-53页 |
| ·混凝土施工 | 第53-55页 |
| ·非标节段预制 | 第55页 |
| ·堆存与转运 | 第55页 |
| ·节段安装 | 第55-76页 |
| ·准备工作 | 第56-60页 |
| ·墩顶梁段安装与二次浇筑 | 第60-64页 |
| ·标准“T”构悬拼施工 | 第64-66页 |
| ·标准边跨拼装施工 | 第66-69页 |
| ·合龙与体系转换 | 第69-71页 |
| ·预应力施工 | 第71-76页 |
| 第6章 施工控制 | 第76-82页 |
| ·预制施工控制 | 第76-79页 |
| ·预制线型控制 | 第76-79页 |
| ·存放控制 | 第79页 |
| ·节段拼装施工控制 | 第79-81页 |
| ·测量精度控制 | 第81-82页 |
| 第7章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目及活动 | 第87页 |