超燃冲压发动机C/SiC复合材料烧蚀研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-17页 |
| ·C/SiC 复合材料 | 第10-11页 |
| ·C/C 复合材料烧蚀研究 | 第11-12页 |
| ·C/SiC 复合材料烧蚀研究 | 第12-14页 |
| ·超燃冲压发动机中 C/SiC 复合材料应用研究 | 第14-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 C/SiC 复合材料烧蚀模型 | 第19-34页 |
| ·热化学烧蚀控制机制 | 第20-28页 |
| ·控制方程 | 第20-23页 |
| ·控制机制及判别方法 | 第23-28页 |
| ·烧蚀模型 | 第28-33页 |
| ·有氧无水烧蚀模型 | 第28-30页 |
| ·有氧加水烧蚀模型 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 C/SiC 材料平板烧蚀计算 | 第34-58页 |
| ·流场计算 | 第34-43页 |
| ·计算模型 | 第34-35页 |
| ·计算条件 | 第35-36页 |
| ·计算结果 | 第36-43页 |
| ·烧蚀计算 | 第43-51页 |
| ·实验结果分析 | 第43-45页 |
| ·有氧无水烧蚀计算 | 第45-47页 |
| ·有氧加水烧蚀计算 | 第47-51页 |
| ·烧蚀影响因素及规律分析 | 第51-53页 |
| ·无水和有水烧蚀比较分析 | 第53-56页 |
| ·不同含水量烧蚀计算分析 | 第53-55页 |
| ·氧水耦合烧蚀计算分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 超燃冲压发动机烧蚀计算 | 第58-68页 |
| ·发动机壁面流场计算结果分析 | 第58-62页 |
| ·烧蚀计算 | 第62-65页 |
| ·计算结果及分析 | 第62页 |
| ·流场参数变化对烧蚀的影响分析 | 第62-65页 |
| ·煤油燃烧氧气和水浓度变化对烧蚀的影响分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
