基于视频的车流量检测系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究内容与结构框架 | 第9-11页 |
| 2 图像预处理 | 第11-21页 |
| ·数学形态学 | 第11-14页 |
| ·腐蚀与膨胀 | 第11-13页 |
| ·开运算与闭运算 | 第13-14页 |
| ·图像二值化 | 第14-19页 |
| ·全局阈值法 | 第15-16页 |
| ·局部阈值法 | 第16-18页 |
| ·基于 Shen 滤波的图像二值化 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 3 运动目标检测 | 第21-33页 |
| ·背景建模概述 | 第21-26页 |
| ·时间均值法 | 第21-22页 |
| ·时间均值循环法 | 第22页 |
| ·时间中值法 | 第22页 |
| ·Mode 算法 | 第22-23页 |
| ·单高斯背景建模 | 第23-24页 |
| ·混合高斯背景建模 | 第24-26页 |
| ·运动目标检测综述 | 第26-27页 |
| ·背景差法 | 第26页 |
| ·光流法 | 第26-27页 |
| ·其它相关方法 | 第27页 |
| ·阴影去除 | 第27-28页 |
| ·本文方法 | 第28-32页 |
| ·检测区域提取 | 第28-30页 |
| ·灰度特征法阴影去除 | 第30-31页 |
| ·扫描标记法车辆目标提取 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 车流量统计 | 第33-41页 |
| ·车流量统计概述 | 第33-36页 |
| ·基于窗口的车流量统计 | 第33-35页 |
| ·基于匹配的车流量统计 | 第35页 |
| ·其它车流量统计方法 | 第35-36页 |
| ·基于面积的车流量统计 | 第36-37页 |
| ·设置检测框 | 第36-37页 |
| ·算法描述 | 第37页 |
| ·实验结果与分析 | 第37-41页 |
| ·实验开发平台及系统算法流程 | 第37-38页 |
| ·系统运行情况 | 第38-41页 |
| 5 结论与展望 | 第41-42页 |
| ·结论 | 第41页 |
| ·展望 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 个人简历 | 第46页 |
