| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 导言 | 第10-11页 |
| 第一章 纵向限制竞争协议规制的理论探析 | 第11-13页 |
| 第一节 纵向限制竞争协议的概念 | 第11页 |
| 第二节 纵向限制竞争协议的表现形式 | 第11-13页 |
| 一、 纵向非价格限制 | 第12页 |
| 二、 维持转售价格 | 第12-13页 |
| 三、 排他性销售与购买 | 第13页 |
| 四、 知识产权滥用 | 第13页 |
| 第二章 中国汽车行业纵向限制竞争状况 | 第13-24页 |
| 第一节 中国汽车产业的历史及现状 | 第13-17页 |
| 一、 发展历程及现状 | 第13-15页 |
| 二、 中国汽车行业纵向限制竞争状况 | 第15-17页 |
| 第二节 汽车行业纵向限制竞争协议及其表现形式 | 第17-21页 |
| 一、 非价格限制 | 第17-18页 |
| 二、 价格限制 | 第18-21页 |
| 第三节 汽车行业纵向限制竞争协议的危害性及分析 | 第21-23页 |
| 一、 汽车行业纵向限制竞争协议的危害性 | 第21-22页 |
| 二、 规制纵向限制竞争协议的意义 | 第22-23页 |
| 第四节 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 中欧产业政策与竞争政策的矛盾与协调 | 第24-31页 |
| 第一节 欧盟汽车产业及产业政策 | 第24-26页 |
| 一、 欧盟汽车产业概况 | 第24-25页 |
| 二、 欧盟汽车产业政策 | 第25-26页 |
| 第二节 欧盟汽车产业的立法及政策选择 | 第26-29页 |
| 一、 欧盟汽车产业立法概况 | 第26-28页 |
| 二、 欧盟汽车产业的政策选择 | 第28-29页 |
| 第三节 中欧汽车产业竞争政策与产业政策的选择 | 第29-31页 |
| 第四章 我国汽车行业纵向限制竞争协议反垄断规制路径 | 第31-55页 |
| 第一节 中国竞争政策与产业政策的权衡 | 第31-33页 |
| 第二节 立法问题及解决建议 | 第33-48页 |
| 一、 汽车行业纵向限制竞争协议的认定 | 第33-36页 |
| 二、 纵向价格限制 | 第36-38页 |
| 三、 纵向非价格限制 | 第38-40页 |
| 四、 纵向限制竞争协议的规制标准 | 第40-44页 |
| 五、 安全港 | 第44-48页 |
| 第三节 执法的问题及解决建议 | 第48-50页 |
| 一、 执法的联动 | 第48-49页 |
| 二、 司法的协调 | 第49-50页 |
| 第四节 行业协会的问题及改进建议 | 第50-52页 |
| 一、 汽车行业协会的尴尬地位 | 第50-51页 |
| 二、 欧洲汽车业协会的概况及作用 | 第51-52页 |
| 三、 中国汽车行业协会的改进建议 | 第52页 |
| 第五节 小结 | 第52-55页 |
| 结语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-62页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第62-63页 |
| 后记 | 第63-64页 |