| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| §1-1 研究目的意义 | 第9-11页 |
| 1-1-1 研究目的 | 第9-10页 |
| 1-1-2 研究意义 | 第10-11页 |
| §1-2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1-2-1 国外研究情况 | 第11-12页 |
| 1-2-2 国内研究情况 | 第12-14页 |
| §1-3 主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 1-3-1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1-3-2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 试验设计及数据采集 | 第16-22页 |
| §2-1 试验设计 | 第16-19页 |
| 2-1-1 试验总体设计 | 第16页 |
| 2-1-2 试验主要设备和仪器 | 第16-19页 |
| 2-1-3 试验时间及地点 | 第19页 |
| 2-1-4 试验人员 | 第19页 |
| §2-2 数据处理 | 第19-21页 |
| 2-2-1 部分原始试验数据 | 第19-21页 |
| 2-2-2 实验数据归类处理 | 第21页 |
| §2-3 小结 | 第21-22页 |
| 第三章 路面材料性能与交通荷载分析 | 第22-30页 |
| §3-1 依托工程概况 | 第22页 |
| §3-2 高速公路路面材料性能分析 | 第22-24页 |
| 3-2-1 气候影响因素分析 | 第22-23页 |
| 3-2-2 交通影响因素分析 | 第23-24页 |
| §3-3 交通量预测 | 第24-25页 |
| §3-4 路面材料对车辙的影响 | 第25-28页 |
| 3-4-1 集料特性 | 第26-27页 |
| 3-4-2 沥青性质 | 第27-28页 |
| 3-4-3 空隙率 | 第28页 |
| §3-5 交通荷载对车辙的影响 | 第28-29页 |
| §3-6 小结 | 第29-30页 |
| 第四章 车辙形成机理分析及防治对策 | 第30-42页 |
| §4-1 车辙概述 | 第30-31页 |
| 4-1-1 车辙的分类 | 第30页 |
| 4-1-2 车辙标准 | 第30-31页 |
| §4-2 形成机理分析 | 第31-32页 |
| 4-2-1 车辙影响因素 | 第31-32页 |
| 4-2-2 车辙形成机理 | 第32页 |
| §4-3 车辙防治方法分析 | 第32-38页 |
| 4-3-1 混合料的级配设计方法 | 第32-34页 |
| 4-3-2 改性沥青法 | 第34-37页 |
| 4-3-3 外掺加剂法 | 第37-38页 |
| §4-4 车辙防治对策确定 | 第38-41页 |
| §4-5 小结 | 第41-42页 |
| 第五章 路面结构优化设计及有限元力学分析 | 第42-59页 |
| §5-1 基于地壳原理的路面结构优化设计 | 第42-49页 |
| 5-1-1 地壳原理 | 第42页 |
| 5-1-2 结构优化设计 | 第42-49页 |
| §5-2 基于 ANSYS 的抗车辙路面力学性能分析 | 第49-58页 |
| 5-2-1 有限元法基本原理 | 第49页 |
| 5-2-2 有限元建模 | 第49-50页 |
| 5-2-3 面层模量的确定 | 第50-51页 |
| 5-2-4 计算结果分析 | 第51-58页 |
| §5-3 小结 | 第58-59页 |
| 第六章 基于多因素耦合的路面可靠性分析 | 第59-79页 |
| §6-1 可靠性定义 | 第59页 |
| §6-2 路面结构可靠性分析 | 第59-78页 |
| 6-2-1 路面结构可靠性影响因素分析 | 第59-71页 |
| 6-2-2 建立多因素耦合模型 | 第71-78页 |
| §6-3 小结 | 第78-79页 |
| 第七章 试验路的铺筑与施工关键技术研究 | 第79-87页 |
| §7-1 试验路的铺筑 | 第79页 |
| §7-2 施工技术的研究 | 第79-83页 |
| 7-2-1 影响路面质量的施工技术因素分析 | 第79-80页 |
| 7-2-2 现场数据检查与分析 | 第80-83页 |
| §7-3 沥青路面施工的关键技术 | 第83-86页 |
| 7-3-1 拌和关键技术 | 第83-84页 |
| 7-3-2 运输关键技术 | 第84页 |
| 7-3-3 摊铺关键技术 | 第84-85页 |
| 7-3-4 碾压关键技术 | 第85-86页 |
| §7-4 小结 | 第86-87页 |
| 第八章 结论与展望 | 第87-89页 |
| §8-1 结论与创新点 | 第87页 |
| 8-1-1 结论 | 第87页 |
| 8-1-2 创新点 | 第87页 |
| §8-2 展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第92页 |