工程车辆调度管理系统的开发实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-16页 |
| ·开发背景 | 第11-12页 |
| ·课题的经济效益和社会效益 | 第12-13页 |
| ·国内外研究概况 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·论文的结构安排 | 第15-16页 |
| 第二章 基础理论及开发技术研究 | 第16-22页 |
| ·ASP.NET 简介 | 第16-17页 |
| ·MVC 模式简介 | 第17-18页 |
| ·模型 | 第17-18页 |
| ·视图 | 第18页 |
| ·控制层 | 第18页 |
| ·WEB SERVICE 选用分析 | 第18-20页 |
| ·Web Service 介绍 | 第18-19页 |
| ·Web Service 选用原则 | 第19-20页 |
| ·数据库选用分析 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 需求分析 | 第22-32页 |
| ·公司信息化状况分析 | 第22页 |
| ·系统需求分析 | 第22-25页 |
| ·调度需求分析 | 第23页 |
| ·运输公司需求分析 | 第23-24页 |
| ·可行性分析 | 第24-25页 |
| ·系统用例 | 第25-31页 |
| ·系统管理用例 | 第25-27页 |
| ·车辆档案管理用例 | 第27页 |
| ·车辆资源管理用例 | 第27-28页 |
| ·车辆运行管理用例 | 第28-29页 |
| ·油料管理用例 | 第29-30页 |
| ·中队管理用例 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 系统总体设计 | 第32-49页 |
| ·系统概要设计 | 第32-35页 |
| ·系统设计目标 | 第32页 |
| ·系统设计原则 | 第32-34页 |
| ·系统设计模式 | 第34-35页 |
| ·系统总体架构设计 | 第35-37页 |
| ·系统结构 | 第35-37页 |
| ·系统管理设计 | 第37页 |
| ·主要功能模块架构设计 | 第37-41页 |
| ·车辆档案管理 | 第38-39页 |
| ·车辆资源管理 | 第39页 |
| ·车辆运行管理 | 第39-40页 |
| ·中队管理 | 第40-41页 |
| ·油料管理 | 第41页 |
| ·数据库设计 | 第41-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 系统实现 | 第49-67页 |
| ·系统功能模块 | 第49页 |
| ·系统管理模块 | 第49-50页 |
| ·组织机构模块 | 第50-51页 |
| ·分级授权模块 | 第51-53页 |
| ·数据库备份与恢复模块 | 第53页 |
| ·车辆档案管理模块 | 第53-55页 |
| ·车辆类型管理 | 第54-55页 |
| ·车辆运行管理模块 | 第55-63页 |
| ·车辆申请 | 第56-59页 |
| ·车辆平衡审批 | 第59-61页 |
| ·派车管理 | 第61-62页 |
| ·值班车管理 | 第62-63页 |
| ·综合查询 | 第63-65页 |
| ·统计分析 | 第64-65页 |
| ·系统安全模块 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 功能测试 | 第67-75页 |
| ·系统主要功能测试 | 第67-73页 |
| ·测试环境 | 第67页 |
| ·用户登陆测试 | 第67-70页 |
| ·用车查询功能测试 | 第70-71页 |
| ·路单打印功能测试 | 第71-72页 |
| ·外调车功能测试 | 第72-73页 |
| ·系统组织实施 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 总结及展望 | 第75-76页 |
| ·总结 | 第75页 |
| ·展望 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |