胎压异常工况下车辆行驶稳定性试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·轮胎气压监测的研究现状 | 第9-10页 |
| ·爆胎后车辆运动响应和稳定性控制研究现状 | 第10-11页 |
| ·综合分析 | 第11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 汽车稳定性试验总体方案设计及数据采集 | 第13-23页 |
| ·影响汽车行驶稳定性因素的分析 | 第13-15页 |
| ·试验方案的确定 | 第15页 |
| ·试验平台的搭建 | 第15-19页 |
| ·主要试验设备的介绍 | 第16-17页 |
| ·主要试验设备的安装 | 第17-19页 |
| ·试验数据的采集及数据导出 | 第19-22页 |
| ·试验数据的采集 | 第19-20页 |
| ·试验数据的导出 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 行驶稳定性参数的灵敏度研究 | 第23-42页 |
| ·行驶稳定性参数灵敏度分析方法的确定 | 第23页 |
| ·直线行驶各稳定性参数对胎压变化灵敏度分析 | 第23-33页 |
| ·转弯行驶各稳定性参数对胎压变化灵敏度分析 | 第33-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于多元回归分析的模型建立 | 第42-66页 |
| ·SPSS软件及多元线性回归原理的介绍 | 第42-44页 |
| ·SPSS统计分析软件简介 | 第42页 |
| ·多元线性回归分析原理 | 第42-44页 |
| ·直线行驶试验数据的多元回归分析 | 第44-57页 |
| ·右前轮各试验参数与胎压、车速的多元回归分析 | 第44-51页 |
| ·左前轮各试验参数与胎压、车速的多元回归分析 | 第51-53页 |
| ·右后轮各试验参数与胎压、车速的多元回归分析 | 第53-55页 |
| ·左后轮各试验参数与胎压、车速的多元回归分析 | 第55-57页 |
| ·转弯行驶试验数据的多元回归分析 | 第57-65页 |
| ·内侧后轮各试验参数与胎压、车速的多元回归分析 | 第57-59页 |
| ·内侧前轮各试验参数与胎压、车速的多元回归分析 | 第59-61页 |
| ·外侧前轮各试验参数与胎压、车速的多元回归分析 | 第61-63页 |
| ·外侧后轮各试验参数与胎压、车速的多元回归分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 爆胎车辆运动响应的预测与分析 | 第66-71页 |
| ·直线行驶爆胎车辆运动响应的预测与分析 | 第66-68页 |
| ·转弯行驶爆胎车辆运动响应的预测与分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71-72页 |
| ·研究与展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-97页 |
