镁合金汽车轮毂的轻量化设计及有限元分析

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-11页
1 绪论	第11-21页
·研究背景与意义	第11-12页
·镁合金及其在汽车轮毂中的应用	第12-16页
·镁合金汽车轮毂的国内外研究现状	第16-18页
·主要研究内容与方法	第18-21页
2 现代设计方法与有限元分析理论	第21-36页
·质量功能展开及其在汽车轮毂设计中的应用	第22-28页
·TRIZ及其在镁合金汽车轮毂设计中的应用	第28-32页
·有限元分析理论	第32-35页
·本章小结	第35-36页
3 镁合金汽车轮毂设计	第36-44页
·UG NX软件	第36-37页
·镁合金汽车轮毂的结构设计	第37-40页
·镁合金汽车轮毂的模型建立	第40-42页
·本章小结	第42-44页
4 镁合金汽车轮毂的静态结构分析	第44-54页
·UG NX 7.0静态结构分析	第44-45页
·镁合金汽车轮毂静态结构分析过程	第45-48页
·分析结果	第48-53页
·本章小结	第53-54页
5 镁合金汽车轮毂的疲劳分析	第54-76页
·疲劳与可靠性设计	第55-60页
·镁合金汽车轮毂动态弯曲疲劳有限元分析	第60-69页
·镁合金汽车轮毂动态径向疲劳有限元分析	第69-75页
·本章小结	第75-76页
6 结论与展望	第76-78页
·主要结论	第76-77页
·工作展望	第77-78页
致谢	第78-79页
参考文献	第79-83页
攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况	第83-85页
附录	第85-90页