| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·本文的研究内容以及技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 龙门吊“油改电”的现状分析 | 第13-21页 |
| ·龙门吊“油改电”的发展现状分析 | 第13-17页 |
| ·国内集装箱码头龙门吊“油改电”的应用及其节能减排效果 | 第13-14页 |
| ·龙门吊“油改电”的技术支持 | 第14-17页 |
| ·本文所采用的输电方案 | 第17页 |
| ·国内外的研究现状 | 第17-21页 |
| ·二氧化碳排放量测算方法的研究现状 | 第17-19页 |
| ·龙门吊“油改电”的研究现状 | 第19-21页 |
| 第三章 基于全生命周期法的轮胎式龙门吊“油改电”的碳排放核算模型 | 第21-45页 |
| ·本文所采用的碳排放量核算方法 | 第21-22页 |
| ·全生命周期方法的技术框架 | 第22-26页 |
| ·目的与范围确定 | 第23-24页 |
| ·清单分析 | 第24-25页 |
| ·生命周期解释 | 第25-26页 |
| ·目标和范围 | 第26-27页 |
| ·轮胎式龙门起重机“油改电”全生命周期碳排放量核算模型 | 第27-40页 |
| ·以柴油为动力源的轮胎式龙门起重机的全生命周期碳排放量核算模型 | 第27-34页 |
| ·耗电轮胎式龙门起重机的全生命周期碳排放量核算模型 | 第34-40页 |
| ·基于大连港的轮胎式龙门起重机“油改电”碳排放量测算 | 第40-44页 |
| ·耗油轮胎式龙门起重机的全生命周期碳排放量计算 | 第40-43页 |
| ·耗电轮胎式龙门起重机的全生命周期碳排放量计算 | 第43-44页 |
| ·比较分析 | 第44-45页 |
| 第四章 龙门吊“油改电”的效益分析 | 第45-57页 |
| ·龙门吊“油改电”的经济效益分析 | 第45-46页 |
| ·龙门吊“油改电”的经济效益优化模型 | 第46-48页 |
| ·基于大连港集装箱码头龙门吊“油改电”经济效益分析 | 第48-50页 |
| ·政府财政补贴政策分析 | 第50-52页 |
| ·基于大连港集装箱码头政府财政补贴政策分析 | 第52-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
