| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·车载自组网概述 | 第11-13页 |
| ·车载自组网的概念 | 第11页 |
| ·车载自组网的主要特点 | 第11-12页 |
| ·车载自组网的主要应用 | 第12-13页 |
| ·认知无线电(CR)概述 | 第13-19页 |
| ·CR研究背景 | 第13-14页 |
| ·CR关键技术及特点 | 第14-15页 |
| ·CR主要研究问题 | 第15-17页 |
| ·CR应用前景 | 第17-19页 |
| ·论文主要工作及内容安排 | 第19-21页 |
| 第2章 车载自组网认知路由协议 | 第21-37页 |
| ·认知无线电中的路由技术 | 第21-30页 |
| ·认知路由协议分析 | 第21-29页 |
| ·研究难点与挑战 | 第29-30页 |
| ·车载自组网认知路由协议 | 第30-36页 |
| ·车载路由协议概述 | 第30-34页 |
| ·支持认知无线电的车载自组网特点 | 第34页 |
| ·认知车载路由的基本框架 | 第34-35页 |
| ·研究难点与挑战 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 车载自组网中认知区分路由协议设计 | 第37-51页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·系统模型 | 第37-42页 |
| ·网络架构 | 第37-39页 |
| ·信道占用模型 | 第39-40页 |
| ·多射频多信道机制 | 第40-42页 |
| ·认知区分路由协议设计 | 第42-50页 |
| ·路由指标选择 | 第42-45页 |
| ·认知区分路由设计 | 第45-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 算法性能仿真研究 | 第51-65页 |
| ·VanetMobiSim与OPNET联合仿真 | 第51-54页 |
| ·VanetMobiSim移动模型 | 第51-52页 |
| ·OPNET与VanetMobiSim的Trace转换 | 第52-54页 |
| ·仿真建模 | 第54-58页 |
| ·网络场景 | 第54-55页 |
| ·节点模型 | 第55-56页 |
| ·进程模型 | 第56-58页 |
| ·仿真结果及数据分析 | 第58-64页 |
| ·仿真参数设定 | 第58-59页 |
| ·仿真结果与分析 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |