酯类润滑油基础油的合成及摩擦学性能研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-23页 |
·引言 | 第10-12页 |
·环境友好润滑油的定义 | 第12页 |
·环境友好润滑油的发展 | 第12-13页 |
·环境友好润滑油分类 | 第13-21页 |
·植物油 | 第14-16页 |
·酯类油 | 第16-21页 |
·本课题选题依据和研究内容 | 第21-23页 |
第2章 实验部分 | 第23-33页 |
·酯化反应机理 | 第23页 |
·实验主要仪器与试剂 | 第23-24页 |
·实验试剂 | 第23-24页 |
·实验仪器设备 | 第24页 |
·酯化率计算 | 第24-25页 |
·配置溶液 | 第24-25页 |
·试验步骤 | 第25页 |
·试样酸值 AV加按下式计算 | 第25页 |
·合成酯类润滑油摩擦学性能测验与分析方法 | 第25-33页 |
·四球摩擦磨损试验机 | 第25-29页 |
·15JA 测量显微镜 | 第29-33页 |
第3章 丁二酸酯类润滑油合成研究及性能分析 | 第33-44页 |
·前言 | 第33页 |
·试剂和仪器 | 第33页 |
·丁二酸酯的合成及表征 | 第33-34页 |
·单因素实验结果 | 第34-36页 |
·四球摩擦磨损试验及表征方法 | 第36-37页 |
·四球摩擦磨损试验 | 第37-42页 |
·最大无卡咬负荷分析 | 第37页 |
·摩擦系数分析 | 第37-39页 |
·磨损量分析 | 第39页 |
·摩擦副磨损表面电镜形貌分析 | 第39-41页 |
·磨斑直径分析表 | 第41页 |
·摩擦系数和磨斑直径随载荷变化 | 第41-42页 |
·本章小结 | 第42-44页 |
第4章 戊二酸酯类润滑油合成研究及性能分析 | 第44-52页 |
·前言 | 第44页 |
·戊二酸酯的合成 | 第44-45页 |
·四球摩擦磨损试验 | 第45-51页 |
·最大无卡咬负荷 | 第45-46页 |
·摩擦系数分析 | 第46-47页 |
·磨损量分析 | 第47-48页 |
·磨斑直径分析表 | 第48页 |
·摩擦副磨损表面电镜形貌分析 | 第48-50页 |
·摩擦系数和磨斑直径随载荷变化 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第5章 己二酸酯类润滑油合成研究及性能分析 | 第52-60页 |
·前言 | 第52页 |
·己二酸酯的合成 | 第52-53页 |
·四球摩擦磨损试验 | 第53-59页 |
·最大无卡咬负荷分析 | 第53-54页 |
·摩擦系数分析 | 第54-55页 |
·磨损量分析 | 第55-56页 |
·磨斑直径分析表 | 第56页 |
·摩擦副磨损表面电镜形貌分析 | 第56-58页 |
·摩擦系数和磨斑直径随载荷变化 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第6章 癸二酸酯类润滑油合成研究及性能分析 | 第60-68页 |
·前言 | 第60页 |
·癸二酸酯的合成及表征 | 第60-61页 |
·四球摩擦磨损试验及表征方法 | 第61-67页 |
·最大无卡咬负荷 | 第61-62页 |
·摩擦系数分析 | 第62-63页 |
·磨损量分析 | 第63页 |
·摩擦副磨损表面电镜形貌分析 | 第63-65页 |
·磨斑直径分析表 | 第65-66页 |
·摩擦系数和磨斑直径随载荷变化 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第7章 结论、创新点和展望 | 第68-70页 |
·结论 | 第68-69页 |
·创新点 | 第69页 |
·展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第77页 |