| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| §1-1 论文研究背景 | 第9页 |
| §1-2 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| §1-3 国内外危险源识别技术及评价研究动态与现状 | 第10-11页 |
| 1-3-1 国外研究动态与现状 | 第10页 |
| 1-3-2 国内研究动态与现状 | 第10-11页 |
| §1-4 论文的研究内容和研究方法 | 第11-13页 |
| 1-4-1 研究内容与方法 | 第11-12页 |
| 1-4-2 研究的技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 桥梁施工安全事故致因分析 | 第13-23页 |
| §2-1 危险源的定义、范围和构成要素 | 第13-14页 |
| 2-1-1 危险源的定义 | 第13页 |
| 2-1-2 危险源的构成要素 | 第13页 |
| 2-1-3 危险源的分类 | 第13-14页 |
| §2-2 安全事故致因机理分析 | 第14-17页 |
| 2-2-1 事故致因理论四要素 | 第14-15页 |
| 2-2-2 事故致因理论的发展 | 第15-17页 |
| §2-3 桥梁施工特点分析 | 第17-19页 |
| 2-3-1 桥梁施工项目特点 | 第17-18页 |
| 2-3-2 桥梁施工企业特点 | 第18-19页 |
| §2-4 桥梁施工事故类型及成因分析 | 第19-23页 |
| 2-4-1 事故类型 | 第19页 |
| 2-4-2 事故致因分析 | 第19-23页 |
| 第三章 桥梁施工当中危险源的识别技术与评价方法 | 第23-33页 |
| §3-1 事故树分析法 | 第23-28页 |
| 3-1-1 事故树的概念 | 第23页 |
| 3-1-2 事故树分析法的发展历史 | 第23页 |
| 3-1-3 事故树分析法的优点 | 第23-24页 |
| 3-1-4 事故树分析法的步骤 | 第24-26页 |
| 3-1-5 事故树的常用符号及意义 | 第26-27页 |
| 3-1-6 事故树的定性分析 | 第27-28页 |
| §3-2 作业条件危险性评价法 | 第28-30页 |
| 3-2-1 作业条件危险性评价法的原理 | 第28-29页 |
| 3-2-2 作业条件危险性评价法的判别标准[32] | 第29-30页 |
| §3-3 模糊综合评价法 | 第30-33页 |
| 3-3-1 模糊综合评价法的原理 | 第30-31页 |
| 3-3-2 模糊综合评价法的步骤[36～40] | 第31-32页 |
| 3-3-3 LEC法和FTA法与FCE法的结合应用 | 第32-33页 |
| 第四章 桥梁施工当中事故树分析法的应用 | 第33-40页 |
| §4-1 工程现场概况 | 第33页 |
| §4-2 桥梁施工现场高空坠落事故树分析 | 第33-40页 |
| 第五章 桥梁施工当中模糊综合评价方法的应用 | 第40-49页 |
| §5-1 评价指标体系的建立[42～47] | 第40-41页 |
| §5-2 模糊综合评价方法的工程应用 | 第41-49页 |
| 5-2-1 工程概况 | 第41页 |
| 5-2-2 工程实例分析 | 第41-49页 |
| 第六章 桥梁施工安全管理的对策研究 | 第49-55页 |
| §6-1 国内外桥梁施工安全管理现状 | 第49-51页 |
| 6-1-1 国外桥梁施工安全管理现状 | 第49-50页 |
| 6-1-2 国内桥梁施工安全管理现状 | 第50-51页 |
| §6-2 桥梁施工安全管理的对策 | 第51-55页 |
| 6-2-1 调动参与各方自我管理的积极性 | 第51-53页 |
| 6-2-2 建立施工企业的安全文化 | 第53页 |
| 6-2-3 应用先进的施工安全管理技术 | 第53-55页 |
| 第七章 结论与展望 | 第55-56页 |
| §7-1 结论 | 第55页 |
| §7-2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第59页 |
