| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·项目研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外桥梁病害处治决策研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状 | 第9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容及取得的研究成果 | 第10页 |
| ·主要创新点 | 第10-11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 西藏地区在役钢筋混凝土桥梁处置决策指标体系应用 | 第12-36页 |
| ·钢筋混凝土梁桥常用加固方法 | 第12-20页 |
| ·钢筋混凝土梁桥结构表面缺陷和裂缝修补 | 第12页 |
| ·钢筋混凝土梁桥上部结构常用加固技术 | 第12-16页 |
| ·钢筋混凝土梁桥下部结构常用加固技术 | 第16-20页 |
| ·钢筋混凝土梁桥桥面系加固改造技术 | 第20页 |
| ·承载力决策指标 | 第20-22页 |
| ·承载力对桥梁的影响 | 第20-21页 |
| ·影响桥梁承载力的因素 | 第21-22页 |
| ·耐久性决策指标 | 第22-25页 |
| ·耐久性对桥梁的影响 | 第22-23页 |
| ·影响桥梁耐久性的因素 | 第23-25页 |
| ·耐久性改善指标 | 第25页 |
| ·功能性指标 | 第25-27页 |
| ·功能性对桥梁的影响 | 第26页 |
| ·影响桥梁功能性的因素 | 第26-27页 |
| ·功能性改善指标 | 第27页 |
| ·经济性指标 | 第27-28页 |
| ·经济性对桥梁的影响 | 第27页 |
| ·影响经济性的因素 | 第27-28页 |
| ·经济性改善指标 | 第28页 |
| ·美观性指标 | 第28-30页 |
| ·美观性对桥梁的影响 | 第29页 |
| ·影响美观性的因素 | 第29-30页 |
| ·美观性改善指标 | 第30页 |
| ·综合评价指标 | 第30-31页 |
| ·西藏地区在役钢筋混凝土桥梁加固改造方案优选 | 第31-35页 |
| ·加固方法集建立 | 第31-33页 |
| ·加固方案集指标体系改善综合评价 | 第33-34页 |
| ·加固方案集综合评价流程 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 工程实例 | 第36-154页 |
| ·拉贡公路一号桥依托工程 | 第36-75页 |
| ·拉贡公路一号桥综合状态评估 | 第36-72页 |
| ·拉贡公路一号桥综合状态评估软件实现 | 第72-75页 |
| ·拉贡公路二号桥依托工程 | 第75-114页 |
| ·拉贡公路二号桥综合状态评估 | 第75-110页 |
| ·拉贡公路二号桥综合状态评估软件实现 | 第110-114页 |
| ·仲达登木河中桥依托工程 | 第114-153页 |
| ·仲达登木河中桥综合状态评估 | 第114-150页 |
| ·仲达登木河中桥综合状态评估软件实现 | 第150-153页 |
| ·本章小结 | 第153-154页 |
| 第四章 结论与展望 | 第154-155页 |
| ·结论 | 第154页 |
| ·展望 | 第154-155页 |
| 致谢 | 第155-156页 |
| 参考文献 | 第156-160页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第160页 |