车身焊装研制阶段工艺控制研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
·论文的写作背景 | 第9页 |
·国内外汽车开发体制 | 第9-10页 |
·车身焊装并行工程概述 | 第10-11页 |
·车身焊装研制阶段工艺控制研究内容 | 第11-13页 |
第二章 设计过程工艺控制 | 第13-39页 |
·模型阶段SE | 第13-20页 |
·模型结构分析 | 第13-14页 |
·工艺分块分析 | 第14页 |
·主断面分析 | 第14-15页 |
·生产线制造方案制定 | 第15-20页 |
·工程化阶段SE | 第20-39页 |
·焊接性分析 | 第20-23页 |
·焊点位置分析 | 第23-24页 |
·涂胶工艺分析 | 第24-26页 |
·车身结构分析 | 第26-29页 |
·车身外观间隙分析 | 第29页 |
·工艺流程 | 第29-30页 |
·零件容差分配 | 第30-33页 |
·夹具加工基准设计 | 第33-39页 |
第三章 试生产过程工艺控制 | 第39-57页 |
·车身的产品质量目标设定 | 第39页 |
·TTO阶段的质量控制 | 第39-44页 |
·TTO阶段的装配质量目标 | 第39页 |
·TTO产品质量培育概要 | 第39-40页 |
·TTO产品在夹具上的调试 | 第40-44页 |
·PP阶段的质量控制 | 第44-57页 |
·PP阶段的产品质量目标 | 第44页 |
·PP阶段的工作内容 | 第44-45页 |
·PP阶段工艺质量培育 | 第45-46页 |
·PP车体的制造及精度保证 | 第46-50页 |
·PP阶段车身质量评审 | 第50-51页 |
·PP阶段车身精度的控制要点 | 第51-57页 |
第四章 结论 | 第57-59页 |
致谢 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |