车牌自动识别技术及应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景与意义 | 第9页 |
| ·研究现状与发展 | 第9-11页 |
| ·本文研究内容和结构 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·结构安排 | 第11-13页 |
| 第2章 车牌识别系统及算法 | 第13-35页 |
| ·车牌识别系统 | 第13-16页 |
| ·系统简介 | 第13-14页 |
| ·工作原理 | 第14-15页 |
| ·设计目标 | 第15-16页 |
| ·车牌识别算法 | 第16-35页 |
| ·车牌定位 | 第16-23页 |
| ·字符分割与归一 | 第23-29页 |
| ·字符识别 | 第29-35页 |
| 第3章 车牌识别系统软件设计 | 第35-44页 |
| ·设计思路 | 第35页 |
| ·软件功能模块设计 | 第35-40页 |
| ·BMP 文件结构封装 | 第35-37页 |
| ·位图转化模块 | 第37-38页 |
| ·中间接口模块 | 第38-39页 |
| ·图像处理模块 | 第39-40页 |
| ·系统软件流程 | 第40-42页 |
| ·车牌定位实现 | 第40-41页 |
| ·字符分割与归一化实现 | 第41-42页 |
| ·字符识别实现 | 第42页 |
| ·测试结果 | 第42-44页 |
| 第4章 车牌识别在稽查布控系统的应用 | 第44-52页 |
| ·稽查布控系统 | 第44-47页 |
| ·车牌识别在稽查布控系统的植入 | 第47-48页 |
| ·主界面和功能展示 | 第48-52页 |
| 第5章 结论和展望 | 第52-53页 |
| ·总结 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 | 第56-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
