| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的研究工作 | 第13-14页 |
| ·本文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 相关研究 | 第16-23页 |
| ·受限网络的网络特点 | 第16-17页 |
| ·容迟网络体系结构 | 第17-18页 |
| ·容迟网络路由技术 | 第18-20页 |
| ·确定性路由 | 第18-19页 |
| ·随机性路由 | 第19-20页 |
| ·移动模型 | 第20-22页 |
| ·无地理约束的移动模型 | 第20-21页 |
| ·地理受限移动模型 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 城区道路网络建模 | 第23-38页 |
| ·真实城市道路网络分析 | 第23-28页 |
| ·真实城市地图数据获取 | 第24页 |
| ·城市道路网络数据处理 | 第24-27页 |
| ·城市道路网络属性统计 | 第27-28页 |
| ·带有概率参数的栅格道路网络模型 | 第28-37页 |
| ·栅格模型分析 | 第28-30页 |
| ·概率参数栅格道路网络模型PGRM | 第30-31页 |
| ·PGRM 道路网络模型生成流程 | 第31-32页 |
| ·PGRM 的Acpd 分析 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章PGRM 道路网络模型下DTN 网络拓扑特性分析 | 第38-49页 |
| ·ONE 简介 | 第38-39页 |
| ·模拟设置 | 第39-41页 |
| ·模拟参数设置 | 第39-40页 |
| ·网络拓扑评价指标 | 第40-41页 |
| ·RWP 与PGRM 下SPMBM 的网络拓扑特性分析 | 第41-43页 |
| ·PGRM 中概率参数对网络拓扑特性的影响 | 第43-47页 |
| ·参数p=u=1，q 值的影响 | 第43-44页 |
| ·参数q=1，p=0，u 值的影响 | 第44-45页 |
| ·参数q=1，u=0，p 值的影响 | 第45-47页 |
| ·PGRM 中面积参数对网络拓扑特性的影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章PGRM 模型下的DTN 路由性能分析 | 第49-58页 |
| ·模拟设置 | 第49-50页 |
| ·模拟参数设置 | 第49-50页 |
| ·路由协议性能评价指标 | 第50页 |
| ·路由性能比较分析 | 第50-52页 |
| ·PGRM 中概率参数对路由性能的影响 | 第52-55页 |
| ·参数p=u=1，q 值的影响 | 第52-54页 |
| ·参数q=1，p=0，u 值的影响 | 第54页 |
| ·参数q=1，u=0，p 值的影响 | 第54-55页 |
| ·PGRM 中面积参数对路由性能的影响 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 结束语 | 第58-60页 |
| ·工作总结 | 第58页 |
| ·工作展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第66页 |