| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·文献综述 | 第11-12页 |
| ·论文研究内容及方法 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容 | 第12页 |
| ·论文研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 竞争力相关理论 | 第13-18页 |
| ·竞争力的基本概念 | 第13-14页 |
| ·企业竞争力的基本特征及建立 | 第14-18页 |
| ·企业竞争力的基本特征 | 第14-15页 |
| ·企业竞争力的建立 | 第15-18页 |
| 第3章 天津外代竞争力现状分析与诊断 | 第18-31页 |
| ·天津外代简介 | 第18页 |
| ·代理市场的发展阶段及天津外代提升竞争力的必要性 | 第18-21页 |
| ·天津外代竞争力评价 | 第21-28页 |
| ·天津外代竞争力评价指标体系 | 第21-27页 |
| ·天津外代竞争力分析 | 第27-28页 |
| ·诊断结果分析 | 第28-31页 |
| 第4章 国内外先进船代企业与天津外代竞争力比较研究 | 第31-34页 |
| ·价值性指标比较 | 第31页 |
| ·延展性指标比较 | 第31-32页 |
| ·独特性指标比较 | 第32-33页 |
| ·比较研究的结论 | 第33-34页 |
| 第5章 提升天津外代竞争力战略分析及对策研究 | 第34-59页 |
| ·天津外代的战略定位与战略重点 | 第34-43页 |
| ·天津外代的战略定位 | 第34-35页 |
| ·天津外代的战略重点 | 第35-36页 |
| ·客户满意度评价模型—费耐尔逻辑模型 | 第36-40页 |
| ·费耐尔逻辑模型在天津外代的应用 | 第40-43页 |
| ·天津外代提升竞争力的对策分析 | 第43-59页 |
| ·调整班轮部的组织结构 | 第43-45页 |
| ·发展天津外代应用信息技术 | 第45-47页 |
| ·调整班轮进出口换单服务模式 | 第47-54页 |
| ·调整和创新服务产品及模式 | 第54-57页 |
| ·加强企业文化建设发展品牌优势 | 第57-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·主要结论 | 第59页 |
| ·研究展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64-74页 |
| 致谢 | 第74页 |