| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·瞬态空燃比控制的重要性 | 第8-9页 |
| ·油膜动态效应研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·课题研究内容 | 第12-14页 |
| 2 附壁油膜形成过程模拟分析 | 第14-32页 |
| ·三维模型与模拟计算模型 | 第14-17页 |
| ·油膜形成模拟分析 | 第17-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 3 油膜动态效应的建模分析 | 第32-44页 |
| ·油膜动态效应模型 | 第32-36页 |
| ·油膜模型参数辨识算法研究 | 第36-40页 |
| ·辨识算法对比研究 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 基于神经网络的空燃比建模与仿真 | 第44-61页 |
| ·进气系统模型建模及仿真 | 第44-48页 |
| ·基于油膜动态效应的喷油补偿仿真分析 | 第48-55页 |
| ·BP 神经网络简介 | 第55-58页 |
| ·神经网络仿真研究 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 | 第68页 |