| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-23页 |
| ·智能夹层的发展和特点 | 第11-12页 |
| ·智能夹层的关键技术和部件 | 第12-17页 |
| ·传感元件 | 第12-13页 |
| ·驱动元件 | 第13-14页 |
| ·夹层材料 | 第14-15页 |
| ·复合工艺 | 第15页 |
| ·电路连接 | 第15-16页 |
| ·数据处理 | 第16-17页 |
| ·碳纤维智能层的研究现状 | 第17-22页 |
| ·水泥基碳纤维复合材料(CFRC)的研究现状 | 第17-18页 |
| ·树脂基碳纤维复合材料(CFRP)的研究现状 | 第18-22页 |
| ·本文主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 碳纤维毡的传感特性 | 第23-34页 |
| ·前言 | 第23页 |
| ·导电复合材料导电机理 | 第23-26页 |
| ·导电通路形成理论 | 第23-24页 |
| ·室温导电机理 | 第24-26页 |
| ·碳纤维毡试样的制作 | 第26-28页 |
| ·实验所用原材料 | 第26-27页 |
| ·实验仪器、设备型号及性能 | 第27页 |
| ·试样制备 | 第27-28页 |
| ·实验 | 第28-33页 |
| ·实验过程 | 第28页 |
| ·实验结果 | 第28-29页 |
| ·结果分析 | 第29-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第3章 树脂基碳纤维智能层的传感特性 | 第34-42页 |
| ·前言 | 第34页 |
| ·树脂基智能层传感特性研究 | 第34-40页 |
| ·材料选择和制作工艺 | 第34-35页 |
| ·实验方法 | 第35-36页 |
| ·实验结果及分析 | 第36-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第4章 树脂基碳纤维智能层的传感稳定性 | 第42-56页 |
| ·前言 | 第42页 |
| ·实验 | 第42-44页 |
| ·材料选择和制作工艺 | 第42-44页 |
| ·实验方法 | 第44页 |
| ·实验结果与讨论 | 第44-54页 |
| ·树脂基碳纤维智能层零点稳定性 | 第44-48页 |
| ·树脂基碳纤维智能层灵敏度稳定性 | 第48-51页 |
| ·树脂基碳纤维智能层在多周期静载和动载下灵敏度稳定性 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第5章 智能层的损伤监测实验与有限元模拟 | 第56-69页 |
| ·前言 | 第56页 |
| ·实验 | 第56-58页 |
| ·材料选择和制作工艺 | 第56-57页 |
| ·实验仪器、设备型号及性能 | 第57-58页 |
| ·实验方法 | 第58页 |
| ·实验结果与讨论 | 第58-62页 |
| ·智能层损伤监测有限元模拟 | 第62-64页 |
| ·实体模型 | 第62页 |
| ·有限元模型 | 第62-63页 |
| ·参数选择 | 第63-64页 |
| ·计算结果及分析 | 第64-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-72页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·研究展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第77页 |