集装箱码头混合交叉作业集成调度模型
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究思路和方法 | 第16-18页 |
| 第2章 集装箱码头进出口作业系统 | 第18-30页 |
| ·进出口作业系统构成要素 | 第18-19页 |
| ·进出口作业系统构成环节 | 第19-22页 |
| ·进出口作业系统作业方式 | 第22-26页 |
| ·独立装卸作业方式 | 第22-23页 |
| ·混合交叉作业方式 | 第23-24页 |
| ·码头作业方式比较 | 第24-26页 |
| ·进出口作业系统调度模式 | 第26-28页 |
| ·单独调度模式 | 第26-27页 |
| ·协调调度模式 | 第27页 |
| ·集成调度模式 | 第27-28页 |
| ·调度模式比较 | 第28页 |
| ·进出口作业系统影响因素 | 第28-30页 |
| 第3章 集装箱码头集成调度模型 | 第30-37页 |
| ·模型问题描述 | 第30-32页 |
| ·模型假设条件 | 第32页 |
| ·码头泊位分配选择 | 第32-33页 |
| ·设备配置组合选择 | 第33-35页 |
| ·集卡行驶路径选择 | 第35-37页 |
| 第4章 双层遗传算法设计 | 第37-45页 |
| ·遗传算法概述 | 第37-40页 |
| ·模型遗传算法设计 | 第40-45页 |
| 第5章 模型算例分析 | 第45-49页 |
| ·算例数据 | 第45-46页 |
| ·实验分析 | 第46-49页 |
| ·不同生产作业方式码头优化调度结果比较 | 第46-47页 |
| ·不同生产调度模式码头优化调度结果比较 | 第47-49页 |
| 第6章 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·研究结论 | 第49-50页 |
| ·研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 研究生履历 | 第57页 |
