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机载捷联惯性/天文组合导航系统关键技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-16页
第一章 绪论第16-25页
   ·引言第16-17页
   ·天文导航技术及其发展第17-20页
   ·机载惯性/天文组合导航技术研究现状第20-22页
     ·国外机载惯性/天文组合导航技术发展情况第20-21页
     ·国内机载惯性/天文组合导航技术研究情况第21-22页
   ·论文的研究背景与意义第22-23页
   ·论文的主要研究内容与结构第23-25页
第二章 机载天文定位及其高精度水平姿态基准构造技术第25-44页
   ·引言第25页
   ·机载捷联安装的天文导航定位方案第25-31页
     ·基于星跟踪器的机载天文导航定位方法第25-27页
     ·小视场下的高度差天文导航定位原理第27-28页
     ·机载天文捷联安装的天文定位方法第28-31页
   ·高精度虚拟水平姿态基准构建技术第31-35页
     ·虚拟水平姿态基准构建方案设计第31页
     ·大视场下的高精度天文定姿方法第31-34页
     ·机载捷联安装的天文定姿方法第34-35页
   ·基于虚拟水平姿态基准的机载捷联天文定位技术第35-43页
     ·基于虚拟水平姿态基准的天文定位方案第35-36页
     ·虚拟水平姿态基准的捷联惯导误差建模第36-38页
     ·虚拟水平姿态基准的量测建模第38-39页
     ·虚拟水平姿态基准修正仿真第39-43页
   ·本章小结第43-44页
第三章 位置和姿态观测的机载惯性/天文松组合研究第44-61页
   ·引言第44页
   ·惯性/天文组合模式分析第44-45页
   ·气压高度表辅助的机载捷联惯性/天文位置组合导航方法第45-51页
     ·惯性/天文位置组合导航方案第46-47页
     ·气压高度表辅助的组合导航建模第47-48页
     ·惯性/天文位置组合仿真与分析第48-51页
   ·加性四元数误差补偿的机载惯性/天文姿态组合导航方法第51-59页
     ·四元数误差传播特性的推导与分析第51-53页
     ·采用加性四元数的姿态组合方案设计第53-55页
     ·姿态组合的加性四元数建模第55-56页
     ·惯性/天文姿态组合仿真与分析第56-59页
   ·本章小结第59-61页
第四章 天文角度观测的惯性/天文高精度紧组合研究第61-77页
   ·引言第61页
   ·基于位置误差建模的惯性/天文角度紧组合技术第61-70页
     ·天文角度的观测特性分析第61-63页
     ·位置误差建模的紧组合方案第63-64页
     ·惯性/天文紧组合的位置误差建模第64-66页
     ·位置误差建模的紧组合仿真与分析第66-70页
   ·考虑惯性姿态误差的惯性/天文角度紧组合方法第70-76页
     ·考虑姿态误差小角度的紧组合方案第70-71页
     ·姿态误差小角度下的紧组合建模第71-73页
     ·姿态误差小角度的紧组合仿真与分析第73-76页
   ·本章小结第76-77页
第五章 机载捷联惯性/天文组合非线性滤波研究第77-91页
   ·引言第77页
   ·惯性/天文组合的非线性量测特性分析第77-79页
   ·惯性/天文组合的非线性滤波方案第79-87页
     ·基于泰勒展开的扩展卡尔曼滤波算法第79-81页
     ·粒子滤波基本原理及实现第81-83页
     ·采用 UT 非线性变换的 UKF 基本原理第83-86页
     ·惯性/天文非线性组合模式设计第86-87页
   ·采用非线性滤波的捷联惯性/天文组合导航技术第87-90页
     ·组合导航系统的非线性滤波器设计第87-88页
     ·基于 UKF 的组合导航系统仿真与分析第88-90页
   ·本章小结第90-91页
第六章 惯性/天文组合导航仿真平台研究与实现第91-98页
   ·引言第91页
   ·仿真平台方案设计第91-92页
   ·惯性/天文组合导航仿真平台结构设计第92-95页
     ·仿真平台中器件的仿真原理第92-94页
     ·仿真平台 VC 环境下的开发第94-95页
   ·系统仿真平台实现第95-97页
     ·仿真平台界面第95-97页
     ·仿真验证第97页
   ·本章小结第97-98页
第七章 总结与展望第98-101页
   ·本文的主要工作与创新第98-100页
     ·本文的主要工作和研究内容第98-99页
     ·本文的主要贡献与创新之处第99-100页
   ·进一步工作展望第100-101页
参考文献第101-107页
致谢第107-108页
在学期间的研究成果及学术论文第108-109页

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