中间站调车监控系统的硬件和接口程序设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9页 |
| ·中间站作业系统自动化的目的和作用 | 第9页 |
| ·课题来源 | 第9-10页 |
| ·中间站调车监控系统存在的难点及解决方案 | 第10页 |
| ·课题研究的任务 | 第10-12页 |
| 第2章 中间站调车监控系统简介 | 第12-20页 |
| ·CIS-1型计算机联锁系统 | 第12-16页 |
| ·CIS-1系统的特点 | 第14-15页 |
| ·系统的先进性 | 第14页 |
| ·系统的封闭性和开放性 | 第14页 |
| ·系统的安全性 | 第14-15页 |
| ·系统的模块化结构设计 | 第15页 |
| ·联锁系统的结构和功能 | 第15-16页 |
| ·系统的主要配置 | 第15页 |
| ·操作系统结构与功能 | 第15-16页 |
| ·中间站调车监控系统构成 | 第16-17页 |
| ·中间站信息种类及其特点 | 第17-18页 |
| ·中间站调车监控系统的功能 | 第18-20页 |
| 第3章 系统的设计方案 | 第20-25页 |
| ·系统的设计原则 | 第20-21页 |
| ·系统的设计方案 | 第21-22页 |
| ·地面控制设备工作原理 | 第22-23页 |
| ·系统对机车的控制 | 第23-24页 |
| ·系统传送的信息 | 第24-25页 |
| 第4章 硬件设计 | 第25-34页 |
| ·局域网的组建 | 第26-30页 |
| ·地面站场信号采集设备 | 第30-31页 |
| ·地面CPCI | 第31页 |
| ·无线传输网络 | 第31-33页 |
| ·车载CPCI | 第33-34页 |
| 第5章 软件设计 | 第34-61页 |
| ·串口通信 | 第38-42页 |
| ·网络接口程序 | 第42-48页 |
| ·CAN总线通信 | 第48-58页 |
| ·CAN总线介绍 | 第48-54页 |
| ·CAN总线通讯程序设计 | 第54-58页 |
| ·定时设计 | 第58-61页 |
| 第6章 系统调试 | 第61-62页 |
| 第7章 总结与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 硕士在读期间发表的学术论文 | 第66页 |
