| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·理论综述 | 第9-11页 |
| ·研究背景和现实意义 | 第11-13页 |
| 2 商业区位研究的基础理论 | 第13-17页 |
| ·中心地理论 | 第13-15页 |
| ·商圈理论 | 第15页 |
| ·集聚扩散理论 | 第15-16页 |
| ·土地价值理论 | 第16-17页 |
| 3 大连市商业网点空间布局的历史沿革和特征 | 第17-27页 |
| ·大连市商业网点的历史沿革 | 第17-22页 |
| ·大连市商业网点空间布局的特征 | 第22-27页 |
| 4 影响大连城市商业网点布局的现实因素分析 | 第27-34页 |
| ·购买力机制 | 第27-28页 |
| ·交通可达性 | 第28-29页 |
| ·人口密度与分布 | 第29-31页 |
| ·土地价值 | 第31-32页 |
| ·消费行为的空间结构变化 | 第32-33页 |
| ·城市空间结构 | 第33-34页 |
| 5 大连市商业空间布局合理性研究 | 第34-41页 |
| ·各类指数分析计算 | 第34-36页 |
| ·区位商 | 第36-38页 |
| ·洛伦兹曲线和集中化程度 | 第38-39页 |
| ·地理分布不均衡指数 | 第39-40页 |
| ·结论 | 第40-41页 |
| 6 大连市商业网点空间布局存在的问题和对策建议 | 第41-45页 |
| ·大连市商业网点空间布局存在的问题 | 第41-42页 |
| ·大连市商业网点空间布局对策建议 | 第42-45页 |
| 7 大连市商业网点空间布局发展趋势 | 第45-49页 |
| ·商业网点向远离市中心的大型交通枢纽集中 | 第45页 |
| ·集聚和扩散同时进行 | 第45-46页 |
| ·商业网点圈层结构将会弱化，出现新的市级商业中心 | 第46页 |
| ·大连市地铁的建成开通将会在地铁沿线形成新的商圈甚至商业带 | 第46-47页 |
| ·结构上呈现扁平化 | 第47-49页 |
| 8 总结 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |