光子—离子协合催化材料活化油节能减废研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-15页 |
| ·课题研究背景 | 第12-14页 |
| ·课题研究内容 | 第14-15页 |
| 2 国内外发展概况 | 第15-39页 |
| ·改善内燃机燃烧以降低油耗和减少有害物排放的技术 | 第16-26页 |
| ·柴油车尾气污染技术的进展 | 第17-18页 |
| ·国外柴油性质对排放物影响的研究成果 | 第18-20页 |
| ·国外柴油质量标准发展趋势 | 第20-22页 |
| ·我国柴油清洁化进程 | 第22-24页 |
| ·改善柴油机排放措施 | 第24-26页 |
| ·稀土材料在能源环境领域中的应用 | 第26-29页 |
| ·稀土在汽车尾气净化中的作用 | 第27-29页 |
| ·稀土催化材料在石油化工中的应用 | 第29页 |
| ·催化材料的发展近况 | 第29-39页 |
| ·光催化技术研究概况 | 第30-35页 |
| ·离子催化研究概况 | 第35-39页 |
| 3 协合催化材料的制备及其作用机理 | 第39-72页 |
| ·原料 | 第40-41页 |
| ·主要原料的选择 | 第40页 |
| ·功能添加剂的选择 | 第40-41页 |
| ·协合催化粉体的制备 | 第41-44页 |
| ·制备稀土掺杂纳米 TiO_2溶胶 | 第41-42页 |
| ·协合催化粉体的制备 | 第42-44页 |
| ·协合催化粉体的表征 | 第44-51页 |
| ·X射线衍射(XRD)分析 | 第44-45页 |
| ·扫描电子显微镜(SEM)分析 | 第45-47页 |
| ·电子自旋共振(ESR)实验 | 第47-51页 |
| ·协合催化材料的制备 | 第51-56页 |
| ·协合催化材料的制备 | 第51-52页 |
| ·协合催化材料的特性表征 | 第52-56页 |
| ·协合催化陶瓷的制备 | 第56-60页 |
| ·微孔球粒状陶瓷的制备 | 第57-58页 |
| ·活化空气的协合催化材料的制备 | 第58-60页 |
| ·协合催化材料的作用机理 | 第60-70页 |
| ·TiO_2光催化反应 | 第60-62页 |
| ·稀土元素掺杂纳米TiO_2 | 第62-63页 |
| ·协合催化材料协合催化反应 | 第63-70页 |
| ·协合催化材料应用前景 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 4 协合催化材料节能减废实验 | 第72-91页 |
| ·协合催化材料在台架实验机上实验 | 第73-77页 |
| ·实验设备及方案 | 第73-75页 |
| ·实验结果及讨论 | 第75-77页 |
| ·协合催化材料在北京型内燃机车的实验 | 第77-83页 |
| ·实验设备及方案 | 第77-80页 |
| ·实验结果 | 第80-83页 |
| ·交通部汽车运输行业能源利用检测中心实验 | 第83-84页 |
| ·协合催化材料节能减废实验结果分析 | 第84-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 5 协合催化材料节能减废机理 | 第91-108页 |
| ·协合催化材料节能减废理论分析—“预处理”理论 | 第91-95页 |
| ·活化空气 | 第91-92页 |
| ·活化油 | 第92-94页 |
| ·活化空气、活化油“预处理”理论 | 第94-95页 |
| ·协合催化材料改善柴油品质的实验表征 | 第95-104页 |
| ·协合催化材料对柴油自由基的影响 | 第97-98页 |
| ·协合催化材料对柴油物性的影响 | 第98-104页 |
| ·实验结果讨论 | 第104-106页 |
| ·本章小结 | 第106-108页 |
| 6 结论 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-117页 |
| 作者简历 | 第117-119页 |
| 学位论文数据集 | 第119页 |
