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模糊PID动态切换控制算法的研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-15页
   ·选题背景及意义第11-12页
   ·研究现状第12-13页
   ·论文的主要内容第13-15页
2 动态系统中的PID与模糊控制第15-26页
   ·动态切换中的PID控制第15-20页
     ·PID控制的原理第15-16页
     ·PID控制的特点第16页
     ·PID控制的调节规律第16-18页
     ·PID控制的参数整定方法第18-20页
   ·动态切换中的模糊控制第20-25页
     ·模糊控制的原理第20-24页
     ·模糊控制的特点第24页
     ·隶属度函数第24-25页
   ·本章小结第25-26页
3 模糊PID动态切换控制系统的设计与仿真分析第26-50页
   ·Fuzzy-PID动态切换控制系统设计第26-31页
     ·系统的设计思想第26-27页
     ·切换时机分析第27-29页
     ·决策分析模块设计第29-31页
   ·基于列车制动控制系统的控制算法仿真第31-45页
     ·列车制动控制系统的数学模型第31-32页
     ·系统的PID控制仿真第32-35页
     ·系统的模糊控制仿真第35-40页
     ·系统的自适应模糊PID控制仿真第40-42页
     ·系统的Fuzzy-PID动态切换控制仿真第42-43页
     ·结果分析第43-45页
   ·Fuzzy-PID的适应能力分析第45-49页
     ·对应参数变化的适应能力分析第45-47页
     ·对抗外界干扰能力分析第47-49页
   ·本章小结第49-50页
4 列车制动测试系统设计第50-58页
   ·系统工作原理第50-51页
   ·系统硬件设计及抗干扰处理第51-53页
   ·系统软件设计第53-57页
   ·本章小结第57-58页
5 结论第58-59页
参考文献第59-61页
作者简历第61-63页
学位论文数据集第63页

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