中国汽车工业技术水平评价及提升对策研究--基于十大汽车企业1995年-2004年的经验证据
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-14页 |
| ·国外研究综述 | 第12-13页 |
| ·国内研究综述 | 第13-14页 |
| ·研究方法及本文框架 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·全文框架 | 第15页 |
| ·论文的创新点 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 技术水平的评价方法 | 第16-20页 |
| ·指标体系评价法 | 第16页 |
| ·生产函数评价法 | 第16-17页 |
| ·柯布—道格拉斯生产函数 | 第17-18页 |
| ·速度增长方程 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 我国汽车企业技术水平的测算 | 第20-30页 |
| ·技术水平测算模型的选择 | 第20页 |
| ·测算指标的确定 | 第20-21页 |
| ·产出指标的确定 | 第21页 |
| ·资本投入量指标的确定 | 第21页 |
| ·劳动投入量指标的确定 | 第21页 |
| ·样本数据的来源与处理 | 第21-27页 |
| ·数据的来源 | 第21-22页 |
| ·原始数据的处理 | 第22-25页 |
| ·面板数据模型 | 第25-26页 |
| ·时间序列模型 | 第26-27页 |
| ·测算结果分析 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 中国汽车工业技术水平提升的对策和建议 | 第30-42页 |
| ·提升中国汽车工业技术水平的现实意义 | 第30-33页 |
| ·实现经济加速增长必须提高技术水平 | 第30-32页 |
| ·实现经济集约化增长必须提高技术水平 | 第32-33页 |
| ·提升中国汽车工业技术水平的战略目标和主攻方向 | 第33-34页 |
| ·战略目标 | 第33-34页 |
| ·主攻方向 | 第34页 |
| ·提升汽车工业技术水平的战略路径 | 第34-41页 |
| ·规模经济战略 | 第34-36页 |
| ·技术创新战略 | 第36-38页 |
| ·优化“两权”战略 | 第38-40页 |
| ·产业政策战略 | 第40页 |
| ·核心能力战略 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 全文总结与研究展望 | 第42-43页 |
| ·全文总结 | 第42页 |
| ·研究展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-44页 |
