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国内典型城市快速路交通流数据库开发与应用研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
第1章 绪论第7-23页
   ·交通流研究的实际背景第7-9页
   ·交通流理论研究的简要综述第9-11页
     ·交通流理论研究的主要目的第9页
     ·交通流理论研究的发展简史第9-11页
   ·交通流模型概述第11-21页
     ·交通流的流体力学模型第12-16页
     ·交通流车辆跟驰模型第16-18页
     ·Kerner的三相交通流理论第18-21页
   ·与交通流模型相关的实测研究第21-22页
   ·本文的主要研究内容及方法第22-23页
第2章 基于视频资料的交通流实测方法与数据分析第23-35页
   ·交通流实测方法简介第24-26页
   ·"速度-车头间距"微观跟车数据的实测与误差分析第26-29页
   ·实测数据统计分析第29-33页
     ·按车头间距分组的平均车速第29-31页
     ·车头间距和车速服从的概率分布第31-32页
     ·不同车道上的平均车速第32-33页
   ·本章小结第33-35页
第3章 基于Web的交通流数据库系统开发第35-49页
   ·数据库系统的设计思想第36-38页
   ·数据库系统的基本结构第38-42页
     ·总体架构设计第38-39页
     ·数据库设计第39-41页
     ·Web应用程序设计第41-42页
   ·数据库系统的主要功能第42-47页
     ·用户登录第42-43页
     ·项目介绍第43页
     ·数据展示第43-44页
     ·数据查询和统计第44-47页
   ·本章小结第47-49页
第4章 交通流数据库应用初步第49-58页
   ·"流量-密度"数据与基本图研究第49-51页
   ·不同拥挤程度下的车辆运动特征分析第51-53页
   ·速密关系函数比较分析第53-57页
   ·本章小结第57-58页
第5章 结论与展望第58-60页
参考文献第60-67页
硕士期间论文发表情况第67-68页
致谢第68-69页

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