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基于智能公交系统的交通状况监测系统设计

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
第一章 绪论第7-9页
   ·论文选题背景第7-8页
   ·本文的主要内容第8页
   ·本文的章节安排第8-9页
第二章 智能公交系统相关技术第9-19页
   ·车载终端定位技术第9-13页
     ·GPS定位技术第9-11页
     ·以色列泰利安(ITURAN)系统简介第11-12页
     ·移动通讯定位服务系统(LBS)第12-13页
   ·无线通讯平台第13-19页
     ·无线通讯技术的发展第13-14页
     ·GPRS介绍第14-15页
     ·CDMA介绍第15-17页
     ·第三代移动通信世界标准(3G)介绍第17-19页
第三章 基于智能公交系统的道路交通状况监测方法第19-23页
   ·约束条件第19-20页
     ·电子底图来源第19页
     ·数据范围和比例尺第19-20页
     ·坐标系统第20页
   ·基于智能公交系统的城市道路交通状况监测方法第20-21页
   ·车辆速度测算方法第21页
   ·路段交通状况评估第21-23页
第四章 系统设计第23-53页
   ·系统总体设计第23-27页
     ·系统架构第23-24页
     ·数据采集及处理流程第24-26页
     ·系统拓扑设计第26-27页
   ·关键子系统设计第27-49页
     ·车载智能终端设计第27-36页
     ·数据库设计第36-40页
     ·网络通信规范设计第40-49页
   ·数据质量保证第49-53页
     ·数据缺失第49页
     ·GPS定位误差第49-51页
     ·监测数据的校验第51页
     ·异常测速数据第51-53页
第五章 结论第53-54页
参考文献第54-55页
致谢第55-56页

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